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托盘式穿梭车系统主要用于密集存储,其收货系统中主要包括输送机(包括提升机);储存系统则包括货架、穿梭车、提升机等,有些也采用堆垛机(AS/RS)完成穿梭车的换层;发货系统包括输送机及拣选系统等。有些系统比较简单,如穿梭板可以自行构成系统,有些系统则比较复杂,如采用机器人完成入库码垛和出库拆垛等。 托盘式穿梭车货架的应用,彻底改变了密集存储系统的概念,甚至可以说是一种颠覆。从简单的穿梭板应用,到子母车,再到四向车系统,其发展轨迹一直围绕着密集存储进行。与传统的AS/RS系统相比,根据方案不同,其存储密度会提高30%~50%不等,而且 大的优势是:四向穿梭车不受空间形状的限制,几乎可以在任意的空间中布置,这是AS/RS所无法比拟的优势。虽然AS/RS系统也有双深度存储技术以增加存储密度,但无论存储密度还是对空间的要求,都与穿梭车优势相去甚远。 密集存储系统的应用场景非常多,如烟草原料和成品、食品饮料、工业制造等行业,尤其在冷链物流领域有很大的用武之地。传统的冷库不仅空间利用率低,而且作业环境非常恶劣,托盘式穿梭车的发明大幅度提升了存储密度,也改善了作业环境,可谓一举多得,市场前景非常广阔。

仓库货架摆放的时候,一定要事先做好调整准备,以免后期对仓库空间使用率造成很多的浪费,有时候人们会陷入一个误区,仓库里存放的货架越多,就觉得仓库的使用率越大,其实并不是这样的,为了避免浪费空间,现在我们去看看应该怎么摆放这些货架 对于实际操作的可行性及方便性却会经常被忽略,像靠墙的一边只能放单排货架就是实际操作可行性的一点,如果靠墙的一边放双排的话,那么里排到的货架就无法放进产品去,取出来也会非常的困难,而不靠墙的放单排货架就会造成太大的浪费空间! 产品的摆放对于整体的美观是紧密相连的,在仓储货架中,对产品的摆放要求在于货物的特殊性,主要爱表现在是否能够堆放、悬挂、竖放、横放、散装等.仓储货架的设计应保证货物都在存储时有适当的面积和空间,使货物能有效地布置成水平排列展示其品种的不同. 以货架库存周转率为排序,经常存取的货物要放在离出入口 近的仓储货架上,当然,随着产品的生命周期、季节等因素的变化.库存周转率也会变化. 货物的标示要向通道,不仅是吧外面的一层面向通道,而且要把所有的货物标示都要面向通道,面向同一方向.使工作人员能够始终流畅地进行工作,不用中断工作去确认标示,方便工作,提高工作效率.


