平面仓库的特点和缺点就是空间利用率不高，会大大增加储存成本；和立体仓库相比，优点 大的就是存取货物效率高、投入的相关设备成本低；在现代化仓储企业中，平面仓所占的比例呈逐年下降。如果仓库的货品种类少，仓库面积大，但不适用于上下架操作，也没有机械工具，这样的话一般不会选择平面仓库的方式来存放货物。 针对仓库的实际使用情况来看，如果要提升平面仓的使用率，可以从现场管理的角度加以理解。货物堆码首先要根据包装、外形、性质、特点、重量、数量和气候情况，以及储存时间，然后把货物规律的码成一堆。。仓位规划设计是不能缺少的一步，也是尽可能利用空间的重要手段。仓位的规划主要包括布置、货位设定和堆砌方式的规划。 每个储存仓位都有他自己固定的大小， 就用标准的包装容器。标准的包装，就能更方便的对货品的标示、维护、点检、运输。每个包装都标注好了存放的物品，配合条码技术更便捷，在仓储和盘点等管理的时候就可以轻松实现系统自动化，给工作带来极大的方便。摆放应遵循先进先出的原则。 货物放成两排，两边都可装卸下来，这样就能轻轻松松的做到先进先出了。如果做三排，那么当中有一排是把先进来的货物往里头放的，所以要做一个传送带，货物往上面一放，按钮一按，货物就出来了，货物摆放要合理的规划好进出通道来提高在货物流转的效率。提高仓库利用率。利用仓库高度的优势。合理的将重量大的货摆放在一层，较轻的货物放二层，重的货物或是比较大货物都应摆放在一层面，这样搬运也方便些。

穿梭车货架是由货架、穿梭车以及叉车组成副一种新型的密集型的货架，空间利用率可达80%以上，且可以减少一半以上操作人员，关键是工作效率还高。货物通过穿梭车出库入库，不但减少过道等空间的浪费，而且还能减少仓储作业的等待时间。在此，江门财运货架为大家讲解与其他货架相比，穿梭车货架的优势特点： （一）空间利用率方面。 穿梭车货架轨道都是并排设计，可以做成很多排，且可以做到更多货位深度，比其它货架减少了叉车通道，空间利用率自然也高，普通重型货架空间利用率30%~35%，驶入式货架空间利用率60%~70%，而穿梭车货架空间利用率可达80%左右。 （二）运营成本方面。 穿梭车货架成本虽高于一般货架，但却大大低于自动化立体库，性价比更高，在各行各业都能有效应用。并且从目前的使用情况来看，其成本投入还是超值了，毕竟，穿梭车货架减少了一半以上员工，人力成本节省下来了，工作效率还提高了。 （三）货物管理方面。 穿梭车可以根据盘点、整理等指令，对轨道上的托盘货物进行整理和计数，大大降低了管理成本，关键还保证了员工的安全，是托盘货物存储的新选择。 （四）货物数方面。 穿梭车货架每条轨道可以做到35个货位深度，而其它货架单向出库时，一般控制在7个货位深度，也只有双向出库时，可以做更多的货位深度，但也有控制在14个货位深度左右。 总的来说，穿梭车货架优势明显，适用于各行各业，尤其适合品种少，大批量进出库的企业。但企业选择之前，应该对其充分了解，包括前期规划设计、后期的操作运行及维护成本等等。