库房货架是一种架式结构物，可充分运用空间。阁楼式货架在现代物流活动中，起着适当重要的效果，库房办理完成现代化，与货架的品种、功用有直接的联系，库房货架能够节省本钱、进步功率这些现代化的办理理念成为办理者们首要的考虑的时分。 怎么有用地运用库房空间，怎么进步库房的运用容积，也被提上重要的位置。储位办理的要点有二个方向，怎么添加储位空间之有用运用，怎么促进货品之活动，贮存货品之空间谓之保管空间，此空间表面上虽为储物之用，但实际上此一空间为货品收购运销配送之中继站， 因而保管区域已成为货品储运之中心纽带。故保管空间之有用运用已成为办理者和物流中心业者尽力改进的重要课题。这就对货架提出了更高的要求。现代化库房的呈现，带动着货架的开展，运用重型货架能够合理运用库房空间，进步库容运用率，扩展库房贮存才能。 存入货架中的货品，互不揉捏，物资损耗小，可完好确保物资自身的功用，削减货品的丢失，货架中的货品，存取便利，便于清点及计量，可做到先进先出。确保存储货品的质量，能够采纳防潮、防尘、防盗、防损坏等办法，以进步物资存储质量。许多新式货架的结构及功用有利于完成库房的机械化及自动化办理。 仓储货架的品种许多，窄巷道货架声称 密集型的仓储货架；络绎车货架有着 效的运转功率；自动化立体库房全自动化操作，削减人工成本的开销。这些新式自动化立体库房有着高速的功率和 的科技，但假如提到简略有用，首推横梁式货架。 仓储货架的品种许多，窄巷道货架声称 密集型的仓储货架；络绎车货架有着 效的运转功率；自动化立体库房全自动化操作，削减人工成本的开销。这些新式自动化立体库房有着高速的功率和 的科技，但假如提到简略有用，首推横梁式货架。

1、重型仓储货架 主要构件为立柱和横梁，用于存储托盘货物，货架货位尺寸根据存储目标物与托盘尺寸来设计，并且为避免叉车碰撞货架，会加一些防撞柱、防撞护栏等配件。 安装拆卸 重型仓储货架通常都是由叉车进行存取功课，货架高度主要考虑仓库可利用净高及叉车可升降高度，多为3米以上，有的高位重型货架可达十几米。 2、中型货架 通常都是由人工进行存取货，货架高度则较多考虑人工可够高度及登高车高度，多为3米以下; 中型货架，属于仓储货架的一种，搁板货架类型。是按货架的承载量来区分与命名的。按照这一划分原则中型货架介于轻型货架和重型货架之间，故名中型货架。通常货架承载150kg/-600kg层（货架载荷绝大多数是以层为单位的承载量计算）。 主要由横梁、立柱和层板组成，用于存储体积比较小的物品，有时需要考虑零散小物件存储，可以在层板上设计纸箱或零件盒等容器，美观大方；承重能力较大且高度较高，为保证货架不乱性和安全性，在安装时需要打孔，用膨胀螺栓将货架固定在地上，在拆卸时需要把膨胀螺栓拔起，因此，重型仓储货架的安装需要由专业的货架安装职员来完成。 1、坡道长度适中：货架总深度设计（即导轨长度）不宜过大，否则不可利用的上“死角”会较大，影响空间利用，且坡道过长，下滑的可控性会较差，下滑的冲力较大，易引起下滑不畅、阻住，托盘货物的倾翻。 2、坡度大小公道：滑道安装在货架上后，应保证其有一定的坡度，托盘才能在重型作用下滑动。滑遭坡度太小，托盘会滑动不去或滑动不畅；坡度太大，托盘下滑速度太快，会造成撞击或倾翻。另外，坡度的大小还取决于托盘底的材质，对于木托盘，一般可取3.5%～3.0%；对塑料托盘，可取2.5%～2.0%；对于钢托盘可取2.0%～1.5%。在实际仓库设计时，坡度的选择应经由具体计算和实验后确定。 3、加设阻尼装置：为使下滑流畅，如坡道较长，为使托盘货物下滑至端时不致因冲击力过大而倾翻，应在坡道处设缓冲装置和取货分隔装置，因此设计、制造、安装难度较大，本钱较高。 4、货架不宜过高：无论是何种货架类型仓库，可靠性和可操纵性尤为重要，而重型式货架一般在6米以内，单托货物重量一般在1000KG以内，假如高渡过高，单托货物过重，其可靠性和可操纵性就会大大降低。