中国的货架的发展前景是非常好的，以市场发展来看，由于现代物流仓储货架具有极强的综合功能，其市场需求增长幅度稳步上升。就国内的需求来说，大多集中在经济发达、物流发展较快的沿海和内陆大中城市，行业相对集中在机械、汽车、电子、医药、物流和仓储业。 货架的发展前景还表现在特别是随着中国成功加入国际世贸组织国家对物流和仓储发展的重视和资金投入的大幅度提高使其对现代物流仓储货架的需求猛增数倍。由于和常州货架人货架的技术含量高，安全系数大，国内的货架生产厂商很少具备此种生产能力。相信随着中国经济的快速增长，物流产业的成长壮大，现代物流仓储货架的发展前景会越来越好。 在区域分布上，全球60%的高架仓储分布在欧洲，但亚洲市场尤其是中国市场正在迅速崛起。以市场发展来看，由于现代物流仓储货架具有极强的综合功能，其市场需求增长幅度稳步上升。各大货架生产厂商在技术方面的投入会增大，技术更新会更快。 轻型货架由此可见，货架的发展前景是很好的，就现代企业必须做到产品进销存分别管理、保管，仓储货架帮助你充分利用空间，实现整齐划一的堆放，储存模式是 的。 货架的分类有很多种，大家对仓储货架有多少了解呢。那么下面就让我们来一起看看重型仓储货架的特点跟用途吧。 重型货架承重力大，重型仓储货架每层承载 大可达5000kg,存取快速方便，是使用 广泛的托盘类货物存储系统，有较强的通用性。中型货架其结构是货架沿仓库的宽度方向分成若干排，其间留一条巷道，供堆垛起重机、叉车或其他搬运机械通行。每排货架沿仓库纵长方向分为若干列，在垂直方向分为若干层，从而形成大量货位，以供托盘存储货物。 特点：重型仓储货架的每一块托盘均能独立存入或移动，仓库货架使货物的装卸过程更简便、更快速。可适应各种类型的货物，可按货物尺寸要求调整横梁高度，能尽可能地利用仓库的上层空间。配套设施 简单，成本 ，安装与拆除极为方便。 重型仓储货架是用优质钢板制造，表面采用静电喷涂处理，防腐/防锈/坚固美观。它的各种规格及承重设计可满足工厂，仓库，装配线，仓储超市的使用要求。当你需要的货架每层承重100-150kg时，这种货架是理想的选择，还可组成平台使用，因此轻型货架适合于工厂储存轻型散件物品和仓储超市的使用。重型仓储货架是用插接方式组装，安装拆卸方便，用途广泛。钢层板上下任意调节，满足多种使用要求。

性能组成：往复式直行穿梭车主要由车体系统、输送装置、认址装置、导轨系统、安全保护装置、电气装置及穿梭车调度管理等组成。 1.穿梭货架穿梭车体系统。主要由车架体、行走驱动装置、装饰罩组成。车架体是承载其他部件的主体，主要有型钢焊接而成。行走驱动装置由传动轴、驱动轮及电机等组成。行走驱动装置的走行轮采用高科技聚氨酯材料，既提高了轮子的耐磨性，又大大减少了轮子与走行轮的摩擦力，这样可以延长轮子的使用寿命。此外，车体可根据总体工艺流量需要设计成双车体，以适应双工位的需求。 2.穿梭货架穿梭车外部输送装置。输送装置是物料的输送部分，安装于车体上，框架采用钢结构。根据物料的形式，可选择辊道输送、链式输送、皮带输送等输送形式，同时可根据总体工艺流量需要设计成双输送装置，以适应双工位输送的需求，可大大提高输送能力。 3.内部智能认址装置。认址装置是穿梭车出入库站台的定位信号装置。认址装置有链条式、同步带式、摩擦轮式编码认址，以及激光认址、条码认址等多种方式，根据不同的电控模式进行选择。认址装置的精确性可可靠性直接影响船速车的定位精度以及运行的平稳性，因此要根据设备的运行能力要求及投资成本选择不同的认址方式。 4.穿梭货架穿梭车行走导轨系统。导轨系统由导轨和停止器组成，是承载穿梭车基础和行走的导向。导轨有外购轻型钢轨、专业铝材型导轨两种形式。两种导轨都配置停止器，包括缓冲器和支架等，安装在轨道的两端，防止穿梭车在意外情况下冲出轨道。轨道类型根据设备的运行能力要求及投资成本进行选择。 5.穿梭货架穿梭车的安全保护装置。穿梭车配备安全距离检测装置及障碍物检测器，如果检测到在其设定的范围内有异常时候会发出声光报警直至其停止运行，安全保护装置能够在不影响穿梭车正常运行的情况下，有效的保护作业人员、货物在进入穿梭车运行区域时的安全，并有效防止穿梭车自身的损坏。 6.穿梭货架穿梭车的电气装置。电气装置由PLC、变频驱动器、光电开关、编码器、条码识别器等组成。不同的行走速度配置不同的电控模式，目前较为通用的行走速度为180m/min的往复式穿梭车，其电控模式采用的是速度及位移双闭环控制。供电模式主要有柔性拖缆供电、滑触线供电和无接触供电三种模式。 7.穿梭货架穿梭车的调动管理系统。穿梭车调度管理系统由计算机、通信卡、调度管理软件和通信软件等构成。穿梭车自带控制PLC，负责实现单台穿梭车行走、转弯、定位、输送等控制。通过Profi-DP总线方式对穿梭车和穿梭车调度系统进行组态，实现适时的自由的通信。