重力式货架是比较特殊的一类货架，在物流行业见的比较多。轨道呈一定坡度(3°左右)，利用货物的自重，实现货物的先进先出，一边进另一边出，适用于大批量、同类货物的先进先出存储作业，空间利用率很高，尤其适用于有一定质保期、不宜长期积压的货物。当然还可以用在其他很多场景，那我们现在来分享一下重力式货架厂设计的四大原则： 、坡道长度适中 重力式货架总深度设计(即导轨长度)不宜过大，否则不可利用的上“死角”会较大，影响空间利用，且坡道过长，下滑的可控性会较差，下滑的冲力较大，易引起下滑不畅、阻住，托盘货物的倾翻。 第二、坡度大小合理 滑道安装在货架上后，应保证其有一定的坡度，托盘才能在重型作用下滑动。滑遭坡度太小，托盘会滑动不去或滑动不畅；坡度太大，托盘下滑速度太快，会造成撞击或倾翻。另外，坡度的大小还取决于托盘底的材质，对于木托盘，一般可取3.5%——3.0%；对塑料托盘，可取2.5%——2.0%；对于钢托盘可取2.0%——1.5%。在实际仓库设计时，坡度的 选择应经过详细计算和实验后确定。 第三、加设阻尼装置 为使下滑流畅，如坡道较长，为使托盘货物下滑至 端时不致因冲击力过大而倾翻，应在坡道 处设缓冲装置和取货分隔装置，因此设计、制造、安装难度较大，成本较高。 第四、货架不宜过高 不管是何种货架类型仓库，可靠性和可操作性尤为重要，而重型式货架一般在6米以内，单托货物重量一般在1000KG以内，如果高度过高，单托货物过重，其可靠性和可操作性就会大大降低。

货架设计时的原则和特点： 1首先考虑仓库的容积大小，以及货物的体积，重量，大小等，叉车装卸是否方便，叉车的冲力是否会损伤货架，以及地震烈度的防护; 2其次要考虑货架上的货物之间是否留有足够的空间，是否留出来消防通道，工人的操作是否方便，省力。 3 考虑使用什么钢材，表面如何做防锈处理等等。在保证货架满足需要的同时，降低货架的造价和成本。 除此之外，还应考虑到的问题有： 1货架的使用要求，载荷性质，是否能满足所存放货物的全部要求，组装是否方便快捷，物品的装卸是否简单易行等等以及货架的尺寸，间隙是否能够满足仓库的需要。 2货架的耐压性和防火性以及防震性能是否满足仓库现有条件的考验，根据存放货物的类别来考虑货架的锁定装置，比如是螺栓锁定还是螺钉紧固，如有损坏，更换是否方便快捷。此外，货架的立柱四角应该固定在混凝土基础上。货架和地面要使用预埋件，或使用化学螺栓固定在地面上，这是针对重型的货架来设计的，这是因为重型货架的载重较大，固定在地面有助于保持货架的稳定，防止倾斜。此外还有助于防震，同时可以应对装卸机械对货架的冲击力。 3必须要在货架上根据货物的类型设置显眼的标记，以方便工作人员查漏补缺，每个标签的面积应不小于20平方厘米，应根据 大单位负载来设置字体的清晰度和颜色。每一层的 大负荷标志(公斤)，允许的 大负荷，每一货格允许存放的单元荷载数等。