制造企业，即车间，是仓储货架的主要场所。在这些公司的仓库里，如果货架所有者被临时用来存放货物，那么货物可能会被分类和离开仓库。重型货架是车间仓库中 常用的货架之一，因为它简单、易用、存储容量大，因此受到青睐。 从本质上讲，车间使用的重型货架也分为几个不同的类别和等级。重点是横梁货架、窄巷道货架、双深(深度)货架和高重型货架。让我们来看看在这些车间里告别重型货架的特点和优势。 横梁货架都是普通的重型货架，也就是我们通常所说的托盘点架。通常在车间仓库里，货架上的地板通常是4到5层，通常公司仓库的高度可以满足安装需要。与中小型制造商购买的重型货架相比，这种普通货架通常不能承受超过1吨的负荷。 窄巷道货架是重型货架的细分，它从梁架延伸到保持货架的基本特性。为了反映仓库储运密度大、欺诈率高的特点，窄巷架有其自身的特点。货架排与排之间的巷道很窄，因此有必要使用三向旋转叉车来取货。在大中型企业中，通常在整批货出货的车间仓库内进行，这样的重型货架往往容易出错。 双深度货架是指单深位架，就其储存量而言，相当于储存量的两倍以上。双深度货架的基本结构是四排并排排列的重型货架。欺诈剪刀叉车还可以同时从一侧取两个托盘，库存货物也是如此。在重货架类中，双深度货架架是密集货架中的一个。 所谓的高重货架是根据仓库的需求设计和定制化的。一些大型车间的高度很高，甚至可能高达十多米。为了充分欺骗这些仓库资源，必须尽可能满足仓库的要求。高货架和重货架的建造比往常更加困难。为了确保安全和安全使用，精心设计和规划是必不可少的，特殊安装也是非常重要的。

对于仓储管理员来说，如何在仓库里放置货架是一件非常困难的事情，因为它不仅是堆叠起来的，而且计算出如何合理利用空间，可以在有限的空间里放置更多的货架，同时也考虑到实际操作过程中的困难，一个非常 的设计在实施过程中是不符合实际操作的。 首先，我们需要计算实际可用的长度和宽度。在计算时，我们必须考虑到它不可用的门、柱和其他位置。搁板的长度和宽度是已知的,并且搁板和搁板之间的通道距离也是已知的。通常，墙的侧面通常是一排架子，而没有墙是双排架。假设我们的仓库长度为CL，货架HL的宽度，货架与货架之间的通道宽度为T1，计算出的公式为列数=[CL-2*(HL+TL)]/(2HL+TL)+2，两侧为单排。 要计算出这个空间中货架的 大数量，我们可以用 有效、 愚蠢的方法来完成这两种方案，然后计算出哪一种方案 有效，因为货架是垂直放置的，除了水平放置之外。当然，我也认为，必须有一个公式，不需要做两种方案。但我很懒。 在货架摆放设计中，一些人往往注重货架的 大数量(货架放置越多，仓库利用率越高)，但实际操作的可行性和便利性往往会被忽视。因此，这些图纸不符合标准。例如，在墙的一侧放置一排架子是可行的。如果你把双排放在一面的墙上，那么里面的架子就不能放进产品里，而且很难拿出来。而不是靠墙放一排架子会造成太多的空间浪费。因为每一排架子都要有一定的距离。 一般距离应保持在1m， 距离应为0.8m。解决不合格设计图纸的方法是仔细考虑绘图后不方便的通道和过去的距离。中间没有立柱，仓库门不容易关闭或打开。是否满足消防安全的需要。如果所有这些问题都解决了，这张图就合格了。