货架系统设计方案研究梁作元对于任何计划而言， 基本的是要定义我们的条件和目标！相对于货架系统的设计而言。首先是对单元化货物。储放的方法。区域的定义。 货架系统设计理所当然的，我们需要考虑诸如出入库作业置库存品项3周期性变化规律等等因素。但在这里我们将首先对单元化货物做个统的定义。我们选取 常用的1200，1的托盘。1200沿货叉考虑。 让我们先来看个典型的24米宽38米长叉车通道宽度为2500阳，1面积为912平方米的窄通道仓库设计方案。 仓库而言。这是个相当槽糕的设阳1货4汁案计方案。 它不符合我们所说的货架设计中的大法则要求，对于91212的仓库而言每层货架只有272个货位。 在这里我们可以看看关于货架系统设计的大黄金原则现在我们可以再比较下第个方案的设计。同样的建筑物条件，但每层的货位增加到了310个。 仓库的储存能力增加14. 在现实生活中，也许我们要变通的适应种种规则的要求。但对于货架的设计而言，这是完全不可想象的，因为这直接意味着我们浪费我们自己宝贵的存储空间，放弃大设计原则，至少意味着我们已经浪费大约15的潜在存储能力。 不同的存取设备。将会影响我权，论土们有限的储存空间的利用。为了方便比较。我们还是以上述的这个仓库为例。来比较不同的存取设备对我们空间利用的直接影响，为了更加直观。方便易懂我们仅以第层货架区中的地面存放为参照。 我们选用常规的平衡重式叉车作为存取设备。通道宽度为3650，1我们可以看到每层仅能存放248个货位。即使我们可以找到更加紧凑的平衡重式叉车我们的通道宽度也至少需要3200mm，这对结果几乎没有什么影响。 我们选用窄通道叉车。通道宽度为2450每层我们可以获得3个货位。通常来讲前移式叉车可以适应在更加紧凑的通道中作业，2450，1阳相对来讲已经是个非常理想的通道宽度。对于大多数况下我们无法期望可以得到更理想阳4货架设计方案叫个通道里同时作业。并可较顺畅。

重型货架广泛用于托盘货物的储存，适应性强。其特点是沿仓库的宽度方向分为几行，中间有一条巷道，可用于堆垛、叉车或其他装卸设备的操作。每一排仓储货架沿仓库的垂直方向分成几列，垂直方向分为几层，从而形成大量的货舱，可用于托盘货物的储存。 还有许多种重型货架，包括横梁式、贯通式、阁楼式、悬臂式货架等，可根据需要在不同的仓库和不同的材料中使用。其制作工艺一般采用冷轧钢板，柱高可达15m，但中间无接头，承载力大，不易变形。将梁与柱之间的吊坠插入缸内凸出，连接可靠，拆卸装配容易，用锁钉锁定，防止叉车工作时拾起横梁。重型货架的表面处理一般采用酸洗、磷化、静电喷涂等工艺，防腐防锈，外观美观，适用于大中型仓库。 由于重型货架采用组合式结构，依靠横梁柱卡与柱连接，电池承载力可达3000kg，具有整体结构简单美观、安全系数高、接入速度快、节省空间等特点。此外，它还适用于各种货物的储存，尤其适用于叉车和堆垛作业，广泛应用于许多企业的货架上。重型货架的每个托盘可以单独存储或移动，而不移动其他托盘。在实际的设计和制造中，梁的高度可以根据货物的大小进行调整，以满足各种仓储需求。