通常来说货物的储存肯定是越方便越很好，存不是我们的主要目的，我们的主要目的是为了能够更好更快更准的把他找出来，等到客户有需求的时候可以在 时间内找到。 所以我们要求的储存环境必须是整齐的，而阁楼货架是建立在我们的基本储存空间不够的基础之上，在有限的空间内开辟出一个更合适的存储空间，而这个空间的称重跟整体的存储空间是有区别的，不能是太重的，要考虑到一定的安全性。 在物流使用的仓库中，我们可以看到整个内部空间都非常的规整，越是庞大的存储空间用的都是智能的管理模式，而人工的存储方式会出现一定的遗漏或者是危险。 而针对阁楼货架来说，我们不仅要把东西放到高的地方，还要保证在进行机械存取的时候可以更加的安全稳定，一个物品的倒塌带来的可能是整个仓库的重新整理，可以用灾难去形容，所以我们在制造货架的时候首先要考虑的就是存储货物的种类，是什么样的货物，还有使用的频率。 对于库存变化比较频繁的产品是不能放在阁楼货架之上的，即使再方便的使用方法 终也会因为存储的方式而浪费一定的时间，就不能实现完全的高效率工作。 而过于沉重的货物也是不适用的，虽然制造阁楼的材料的坚固程度很高，但是对于长时间的称重来说，不仅要承载的是货物的重量，还有他本身所受到的地心引力，从各个角度去考虑阁楼的使用情况，而阁楼货架的制作也需要从这些方面去考虑，材料本身的重量以及使用寿命。 在装配的过程中 是能够避免焊接的问题，这个在以后的使用过程中是 容易损坏出现维修的可能，所以我们在选择阁楼货架的时候不仅要使用的方便还要保证安装的方便，在保证这些内容的前提下， 终要的就是性价比要高，安全系数也要高，这才应该是我们选择的 终标准。

在仓库中，一般的仓储货架是按排排列的。每排之间都留有一定的空挡，这是货架的通道区。通道是留给人员以及辅助仓储货架使用的机械使用的。那么怎么样的仓储货架通道设计是比较的合适的。货架之间的通道设计应该遵循什么样的原则。 一般来说，仓储货架的通道可以设计为单向通道以及双向通道等。可以按照货架的方位以及便于人员或机械设备的可操作性来设计。同时也要考虑其他物件的大小以及特殊情况条件下的影响。 对于周转量很大、使用率较高的仓储货架，在通道设计上应该考虑为双向设计。双向运行的通道可以容纳更多的人员的仓储操作，而且会让其他的仓储设备如升降机叉车等更方便的自由进行上架与取货等操作。宽度一般设计成：运输设备宽度（含搬运货物宽度）x2+0.9m（安全间隙）。而对于仓储周转量不是很大，去存频度不是很高的仓储货架，而可以将其通道设计为单向的通道结构。保持其足够的操作空间即可，这样也可以节省仓库的空间，降低成本。对于单向通道里机械操作，其宽度一般计算为：运输设备宽度（含搬运货物宽度）+0.6m（安全间隙）;小型叉车搬运时，一般通道宽度为2.4～3.0m；进入汽车的单行通道宽度一般为3.6～4.2m。 由于专业条件的限制，采购货架的人不一定比专业的货架厂家人员更懂得不均仓储货架之间的通道走廊，这就需要让更专业的工程人员来协助给予解决。经过各方面的沟通后，做出的设计方案应该是比较的恰到好处的。既充分的利用宝贵的仓储空间由足以让人员以及设备发挥其 大的价值。