1.严格控制仓储货架基础沉降值，确保仓储货架结构的所有正常使用；设计方案时注意仓储货架基础沉降值与工程建筑屋柱基础沉降值的分离，避免因仓储货架结构的有效性而对房屋建筑造成破坏。 2.仓储货架的标准公差和形变空隙都需要合乎相对的相准。 3.具备严苛的仓储物流设计流程。不论是以经久耐用極限情况或以*大载荷極限情况设计方案仓储货架构造，都需要合乎相关规范，要有计算书，针对重大工程，要开展有限元分析测算，对仓储货架的抗压强度、费用和可靠性开展综合性，对地震灾害功效下的安全系数开展全方位点评，针对多次重复使用的规范仓储货架，要有通算书。 4.承重梁架、各承重梁及两侧必须配备夹紧设备，或露出螺丝螺母拧紧设备，使承重梁能稳定地固定在立柱上，以避免摆脱向上的外力，从而保证承重梁与夹紧设备相互配合。(螺钉和螺母的连接，要定期维护夹紧是否正常，螺钉和螺钉的功效是否损坏，并立即更换损坏的设备。 仓储货架砼柱应恰当固定不动在混泥土基本上，明确仓储货架与路面的接口方式是选用埋件联接，是选用二次浇筑计划方案，還是选用化学螺栓与路面立即联接的计划方案。 所选用的数据信息务必是有依据的，或是是根据试验得到的，仓储货架的构造经常是理论上的检算，务必依靠相对的实验来明确设计方案中常需的主要参数，以明确其承载力。

货架公司在产的十几种货架中，重力式货架和流利条式货架是很类似的，两者都是凭借重力的作用，加上滑轮的摩擦系数小，让货品在转移的过程中能自行下滑，削减转移消耗的时刻。相同的作用导致了大批想要置办货架的企业，将他们混杂，致使置办货架中出现货架不对路的状况。 为此，货架在这里遍及下两者 大的差异--承重，重力式货架在是重型货架的基础上进行改造，凭借滚轮来完成货品自行滑动。流利条式货架是在层板货架即中型货架的基础上，增加滑轮来完成滑动。 重型货架的承载比起中型货架的承载要强上许多，一般多800公斤的承重，这个层面上能够看出重力式货架在承重上是占有很大优势的。而重力货架的滚轮尺度比起流利条式货架的滑轮要大上四倍，这种大标准的惊讶下，滚轮的承载接触面要比滑轮要多4倍以上，由这两者能够看出两种货架 基本的承重差别了。 置办重力式货架是用来存储分量在800公斤到1吨的重型货品，而流利条式货架啊则是用来接受200斤左右的轻型货品的，因而在从置办货架的时分，客户能够从两者滚轮巨细，以及货架标准上加以判别。