常见的箱装产品存储可以使用的仓储库房货架类型很多，但一些规格特殊的产品就需要专门定制适合其存储的仓储货架库房货架了。比如油桶、轮胎、布匹等，都是规格特殊的产品。那汽车轮胎仓库货架结构是怎么样的呢？下面来一探究竟。 仓储货架货架大部分类型都需要定制，汽车轮胎仓库货架也不例外。轮胎是环形状，需要定制适合环状货物存储的轮胎仓库货架才可以。常见的轮胎货架结构和横梁式货架相似，只不过横梁是为轮胎而定制，和常见的横梁不一样。一般以人工存取货为主，所以不会定制太高。 当然，还可以定制使用叉车存取货的汽车轮胎仓库货架。类型仓储笼的结构，把轮胎放到笼子里面再上货架存储。另外还可以使用自动化立体货架存储，但这种造价相对较高，货物存储量非常大才建议使用。

1、坡道长度适中。重型模具架总深度设计(即导轨长度)不宜过大，否则不可利用的上“死角”会较大，影响空间利用，且坡道过长，下滑的可控性会较差，下滑的冲力较大，易引起下滑不畅、阻住，托盘货物的倾翻。 2、坡度大小合理。滑道安装在货架上后，应保证其有一定的坡度，托盘才能在重型作用下滑动。滑遭坡度太小，托盘会滑动不去或滑动不畅;坡度太大，托盘下滑速度太快，会造成撞击或倾翻。另外，坡度的大小还取决于托盘底的材质，对于木托盘，一般可取3.5%～3.0%;对塑料托盘，可取2.5%～2.0%;对于钢托盘可取2.0%～1.5%。在实际仓库设计时，坡度的较好选择应经过详细计算和实验后确定。 3、加设阻尼装置。为使下滑流畅，如坡道较长，为使托盘货物下滑至 端时不致因冲击力过大而倾翻，应在坡道低处设缓冲装置和取货分隔装置，因此设计、制造、安装难度较大，成本较高。 4、货架不宜过高。不管是何种货架类型仓库，可靠性和可操作性尤为重要，工业货架供应厂家，而重型式货架一般在6米以内，单托货物重量一般在1000KG以内，如果高度过高，单托货物过重，其可靠性和可操作性就会大大降低。