层高随意调节的广州货架仓储货架

以前的仓储货架仓库货架基本是焊接的，使用的时候不是那么便利。比如想调节层高，或者想去掉一些层数都没法操作，对于货物类型多的仓库，是个难题。如今，仓储仓库货架的设计有了质的飞跃，下面一起来看看层高可以随意调节的广州货架仓储货架。 可以调节层高的广州货架仓储货架很多，比如搁板式货架、托盘式货架、横梁式货架等，层高是可以自由调节的，使用人员可以根据存储货物的需求自行调节。但有不是所有的仓储库房货架层高调节都那么方便，比如阁楼式仓库货架、平台货架、重力式仓储货架、穿梭式仓库货架等，层高可以调节，但调起来相对麻烦，所以一般安装之后就不会做层高的调节了。 所以，如果经常需要换不同的层高，可以选择便于调节层高的广州货架仓储货架，如果不需要调节层高，那么根据货物及想要达到的存取货效果选择就可以。当然，如果确实非常必要，也可以让专业的安装工程师进行调节。

重型货架设计的四大原则

随着我国货架行业技术的不断发展和成熟，重型货架开始在国内仓库得到运用，如南宁手扶拖拉机厂和上海柴油机厂，先后建成了二座机械式重型货架仓库，尽管重型式货架仓库的建设成本相对较高，在我国的中小型企业仓库的应用率还不是很高，但它的发展前景好，未来的需求也将会越来越大。 重型式货架采用滚轮座设计，适当倾斜，利用货物自重驱使流动，托盘密集存储并处 物理循环，达到先进先出的物流效果，一种密集储存式仓库系统，能充分利用仓库面积，比一般固定式货架仓库面积利用率提高约30%左右。特别适用于周转速度快且要求先进先出的货物的贮存，如啤酒厂、食品厂及各类生产线中的应用。 货架总结重型货架设计四原则： 1、坡道长度适中。货架总深度设计(即导轨长度)不宜过大，否则不可利用的上“死角”会较大，影响空间利用，且坡道过长，下滑的可控性会较差，下滑的冲力较大，易引起下滑不畅、阻住，托盘货物的倾翻。 2、坡度大小合理。滑道安装在货架上后，应保证其有一定的坡度，托盘才能在重型作用下滑动。滑遭坡度太小，托盘会滑动不去或滑动不畅；坡度太大，托盘下滑速度太快，会造成撞击或倾翻。另外，坡度的大小还取决于托盘底的材质，对于木托盘，一般可取3.5%～3.0%；对塑料托盘，可取2.5%～2.0%；对于钢托盘可取2.0%～1.5%。在实际仓库设计时，坡度的 选择应经过详细计算和实验后确定。 3、加设阻尼装置。为使下滑流畅，如坡道较长，为使托盘货物下滑至 端时不致因冲击力过大而倾翻，应在坡道 处设缓冲装置和取货分隔装置，因此设计、制造、安装难度较大，成本较高。 4、货架不宜过高。不管是何种货架类型仓库，可靠性和可操作性尤为重要，而重型式货架一般在6米以内，单托货物重量一般在1000KG以内，如果高度过高，单托货物过重，其可靠性和可操作性就会大大降低。