横梁式货架是较为常用的物流仓库货架类型之一。传统意义上把一般的横梁货架又称为托盘式货架、货位式货架。横梁式货架根据存储货物的需要可以定制为不等承载能力的货架，一般为四到五层为多。 但其实，大中型的物流存储仓库中，多安装使用较高位的货架，这些货架由横梁式演变而来，如窄巷道货架、双深度货架等。这些货架在叉车、升降设备的配合下，可完成物流仓库货物的批量存取工作。 贯通式货架即通廊式货架。是一种在货架内部进行存储的密度式仓储货架。物流中心的很多货物往往是数量多而品类少，贯通式等货架正好具备了这种存储属性。贯通式货架的连续性的托盘货位存储模式，可将空间利用率提升90%左右。 悬臂式货架是一种存储特殊形状货物的仓储货架，在物流中心的仓库，对于长条状、圆形的、板材类等的物资具有很好的存储实用性。材料不同、设计优化效果不同，则存储货物的重量就不相同。 重力式货架类似于横梁式货架但又不同与它。在货架横梁之间安装了数根滚动轴，并让它们成一定的坡度，通过货物在上面的滑动来完成物资的存取操作。重力式货架采用的先进先出的储存方式，货架的深度及层数按需而定。 穿梭式货架。穿梭车与导轨货架的 结合形成了穿梭车系统。穿梭式货架与上述货架相比是一种相对 的存储系统，可实现一定的自动化立体仓储应用。不过造价也相对较高，如果有实力的需求者，可以去采购之。 阁楼式货架是一种平行化的立体存储系统，一般由钢制平台搭起，可搭配相应的货架进行综合存储。阁楼式货架系统在一些产品存储上是一种兼具效率与人员操作效果的 存储系统。

货架系统设计方案研究梁作元对于任何计划而言， 基本的是要定义我们的条件和目标！相对于货架系统的设计而言。首先是对单元化货物。储放的方法。区域的定义。 货架系统设计理所当然的，我们需要考虑诸如出入库作业置库存品项3周期性变化规律等等因素。但在这里我们将首先对单元化货物做个统的定义。我们选取 常用的1200，1的托盘。1200沿货叉考虑。 让我们先来看个典型的24米宽38米长叉车通道宽度为2500阳，1面积为912平方米的窄通道仓库设计方案。 仓库而言。这是个相当槽糕的设阳1货4汁案计方案。 它不符合我们所说的货架设计中的大法则要求，对于91212的仓库而言每层货架只有272个货位。 在这里我们可以看看关于货架系统设计的大黄金原则现在我们可以再比较下第个方案的设计。同样的建筑物条件，但每层的货位增加到了310个。 仓库的储存能力增加14. 在现实生活中，也许我们要变通的适应种种规则的要求。但对于货架的设计而言，这是完全不可想象的，因为这直接意味着我们浪费我们自己宝贵的存储空间，放弃大设计原则，至少意味着我们已经浪费大约15的潜在存储能力。 不同的存取设备。将会影响我权，论土们有限的储存空间的利用。为了方便比较。我们还是以上述的这个仓库为例。来比较不同的存取设备对我们空间利用的直接影响，为了更加直观。方便易懂我们仅以第层货架区中的地面存放为参照。 我们选用常规的平衡重式叉车作为存取设备。通道宽度为3650，1我们可以看到每层仅能存放248个货位。即使我们可以找到更加紧凑的平衡重式叉车我们的通道宽度也至少需要3200mm，这对结果几乎没有什么影响。 我们选用窄通道叉车。通道宽度为2450每层我们可以获得3个货位。通常来讲前移式叉车可以适应在更加紧凑的通道中作业，2450，1阳相对来讲已经是个非常理想的通道宽度。对于大多数况下我们无法期望可以得到更理想阳4货架设计方案叫个通道里同时作业。并可较顺畅。