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重型货架设计的四大原则
随着我国货架行业技术的不断发展和成熟,重型货架开始在国内仓库得到运用,如南宁手扶拖拉机厂和上海柴油机厂,先后建成了二座机械式重型货架仓库,尽管重型式货架仓库的建设成本相对较高,在我国的中小型企业仓库的应用率还不是很高,但它的发展前景好,未来的需求也将会越来越大。 重型式货架采用滚轮座设计,适当倾斜,利用货物自重驱使流动,托盘密集存储并处 物理循环,达到先进先出的物流效果,一种密集储存式仓库系统,能充分利用仓库面积,比一般固定式货架仓库面积利用率提高约30%左右。特别适用于周转速度快且要求先进先出的货物的贮存,如啤酒厂、食品厂及各类生产线中的应用。 货架总结重型货架设计四原则: 1、坡道长度适中。货架总深度设计(即导轨长度)不宜过大,否则不可利用的上“死角”会较大,影响空间利用,且坡道过长,下滑的可控性会较差,下滑的冲力较大,易引起下滑不畅、阻住,托盘货物的倾翻。 2、坡度大小合理。滑道安装在货架上后,应保证其有一定的坡度,托盘才能在重型作用下滑动。滑遭坡度太小,托盘会滑动不去或滑动不畅;坡度太大,托盘下滑速度太快,会造成撞击或倾翻。另外,坡度的大小还取决于托盘底的材质,对于木托盘,一般可取3.5%~3.0%;对塑料托盘,可取2.5%~2.0%;对于钢托盘可取2.0%~1.5%。在实际仓库设计时,坡度的 选择应经过详细计算和实验后确定。 3、加设阻尼装置。为使下滑流畅,如坡道较长,为使托盘货物下滑至 端时不致因冲击力过大而倾翻,应在坡道 处设缓冲装置和取货分隔装置,因此设计、制造、安装难度较大,成本较高。 4、货架不宜过高。不管是何种货架类型仓库,可靠性和可操作性尤为重要,而重型式货架一般在6米以内,单托货物重量一般在1000KG以内,如果高度过高,单托货物过重,其可靠性和可操作性就会大大降低。

怎么样知道阁楼货架用来做什么的?
怎么样知道阁楼货架用来做什么的?阁楼货架是一种充分利用仓库上层空间的简易货架。在已有的货架或工作场地上建造一个中间阁楼以增加储存的面积。阁楼楼板上一般可放轻泡及中小件货物或储存期长的货物,可用叉车、输送带、提升机、电动葫芦或升降平台提升货物。阁楼上一般采用轻型小车或托盘牵引小车作业。 阁楼货架系统是在已有的工作场地或货架上建一个中间阁楼,以增加存储空间,可做二、三层阁楼,宜存取一些轻泡及中小件货物,适于多品种大批量或多品种小批量货物,人工存取货物,货物通常由叉车、液压升降台或货梯送至二楼、三楼,再由轻型小车或液压托盘车送至某一位置。 此类系统,通常利用中型搁板式货架或重型搁板式货架作为主体和楼面板的支撑(根据单元货架的总载重量来决定选用何种货架),楼面板通常选用冷轧型钢楼板、花纹钢楼板或钢格栅楼板。此类系统在汽车零部件领域、汽车4S店、轻工、电子等行业有较多应用。 行业、使用场合、存放物品、环境、温度、洁净度等诸多因素的不同,决定了货架系统的差异性,在此仅简单列举较常用的一些货架系统的初步类型。这些货架系统的共性是多为组合装配式轻钢结构,表面多为静电喷塑处理。 随着物流装备行业的飞速发展,相信货架系统的技术含量、精度会愈来愈高,结构更趋优化,品种更齐全,适应性更广泛,它将为中国物流行业的发展承担重要的角色。


