江门财运货架：货架系统设计方案研究

货架系统设计方案研究梁作元对于任何计划而言， 基本的是要定义我们的条件和目标！相对于货架系统的设计而言。首先是对单元化货物。储放的方法。区域的定义。 货架系统设计理所当然的，我们需要考虑诸如出入库作业置库存品项3周期性变化规律等等因素。但在这里我们将首先对单元化货物做个统的定义。我们选取 常用的1200，1的托盘。1200沿货叉考虑。 让我们先来看个典型的24米宽38米长叉车通道宽度为2500阳，1面积为912平方米的窄通道仓库设计方案。 仓库而言。这是个相当槽糕的设阳1货4汁案计方案。 它不符合我们所说的货架设计中的大法则要求，对于91212的仓库而言每层货架只有272个货位。 在这里我们可以看看关于货架系统设计的大黄金原则现在我们可以再比较下第个方案的设计。同样的建筑物条件，但每层的货位增加到了310个。 仓库的储存能力增加14. 在现实生活中，也许我们要变通的适应种种规则的要求。但对于货架的设计而言，这是完全不可想象的，因为这直接意味着我们浪费我们自己宝贵的存储空间，放弃大设计原则，至少意味着我们已经浪费大约15的潜在存储能力。 不同的存取设备。将会影响我权，论土们有限的储存空间的利用。为了方便比较。我们还是以上述的这个仓库为例。来比较不同的存取设备对我们空间利用的直接影响，为了更加直观。方便易懂我们仅以第层货架区中的地面存放为参照。 我们选用常规的平衡重式叉车作为存取设备。通道宽度为3650，1我们可以看到每层仅能存放248个货位。即使我们可以找到更加紧凑的平衡重式叉车我们的通道宽度也至少需要3200mm，这对结果几乎没有什么影响。 我们选用窄通道叉车。通道宽度为2450每层我们可以获得3个货位。通常来讲前移式叉车可以适应在更加紧凑的通道中作业，2450，1阳相对来讲已经是个非常理想的通道宽度。对于大多数况下我们无法期望可以得到更理想阳4货架设计方案叫个通道里同时作业。并可较顺畅。

江门财运货架：常见重型仓储货架有哪几种

常见的主要有：重型横梁式货架、重型模具货架、重型阁楼式货架。 1、重型横梁式货架：属于托盘类货架，重型横梁式货架是现在企业仓库应用较为广泛的仓储货架之一。其主体由横梁和立柱片组成，结构简单明了，层载大，可任意组合，拆装方便。其中，根据通道大小不同，重型横梁式货架又衍生出了重型窄巷道货架；根据货位大小不同，又衍生出了重型双深位货架。重型窄巷道货架和重型双深位货架较普通重型横梁式货架相比，节省了仓库空间，提高了仓库空间利用率。 2、重型模具货架：重型模具货架属于模具货架，又叫抽屉式货架或抽拉式货架，顾名思义用来存放较重的模具产品。每格每层承载2-3吨左右。顶部可配置移动葫芦车（手拉或电动）进行起吊。 3、重型阁楼式货架：重型阁楼货架立柱的规格是80×60×2.0mm专用重型货架立柱型材。