江门财运货架：低温仓储的5种设施形式及未来发展

低温仓储是果菜、肉类、水族等生鲜产品流通的重要环节，其仓储设施的完善直接影响冷链物流环节的建设。 江门财运货架：低温仓储设施的5种形式 1.大型冷库。大型冷库的具体实际使用目的和所用来仓储的产品，将决定其储存空间大小（尽管通常是大的）、平均贮存时间、各区域或各房间的温度和湿度控制，以及这些区域和房间的数量。冷库中可能会包括除了冷藏室和冷冻室之外的加工区域，带加工区域的冷库在设计时要特别考虑 2.加工中心。冷冻加工中心负责把原材料部分或全部加工成包装产品。通常也设有仓库。由于使用了更多的机械设备，如传送带、恒温箱等，因此冷冻加工中心通常比大型冷库和配送中心需要更多的制冷量。通常用来处理货物表面的颗粒物或化学物质，以及用在加工车间的清洁。 3.配送中心。冷冻配送中心往往也是大型仓储设施，用于短期贮存和整理不同来源的货物以及根据订单给客户发货。大型冷库和配送中心在设计和建造时的理念普遍是相似的，但两者在具体使用时，会有所不同。 4.越库配送中心。越库配送中心几乎不设置存储区域，且不能在仓库里过夜贮存货物。配送中心的两边设有许多装卸出口。产品在配送中心的一边从卡车上卸下，在分类整理之后，在配送中心的另一边装上冷藏车离开配送中心，进入零售环境。 5.步入式冷库/冷冻机。步入式冷库和冷冻机不是独立的设施，和其他制冷设备共享一套制冷机组。通常应用于零售和餐饮服务设施，产品必须在很短时间内保存，直到被使用或出售。 未来，随着跨区域消费需求的增长，对低温仓储的要求逐渐加大，低温仓储的建设及冷链物流的发展的重中之重，冷库制冷技术的创新，要兼顾安全、环保、节能等要素，宽温带冷库有望成为发展方向，大规模的冷库群逐步向网络化布局发展。

江门财运货架：货架仓库布局中应满足的消防要求

近年来，以加速商品流通和创造规模效益为目的，集装卸、分拣、加工、包装、储存、配送等多种功能为一体，规模超大的货架物流配送建筑不断出现，这类建筑不同于功能较为单一的生产或仓储建筑，现行消防技术规范尚缺乏对这类建筑的防火设计要求，急需补充完善的情况。为在《建筑设计防火规范》中合理地确定相关防火要求，使之既满足建设需要，又能保证其消防安全，公安部消防局正在组织各地消防总队对本地区各类物流配送建筑情况进行调研，并针对《建筑设计防火规范》起草单位（公安部天津消防研究所）提出的物流配送建筑防火设计要求，征求修改意见，以便为规范的进一步修订完善提供参考依据。 江门财运货架：货架仓库布局中应满足的消防要求 1.装卸（分拣）作业区与储存区之间应采取防火分隔措施，且装卸（分拣）作业区与储存区的结构受力体系应相对独立，确保发生火灾时不至于整体垮塌；装卸（分拣）作业区防火分区 大允许建筑面积可参照现行国家标准《建筑设计防火规范》GB50016-2006表3.3.1中丙类厂房确定；储存区的 大允许占地面积和防火分区 大允许建筑面积可参照现行国家标准《建筑设计防火规范》表3.3.2注4的规定确定。 2.物流配送中心建筑的耐火等级不应低于二级。钢结构的货架物流配送中心，应采用钢筋混凝土柱，或对钢柱采用外包敷防火材料，也可采用涂料和外包敷防火材料相结合的方式达到规范规定的相应耐火极限。 3.装卸（分拣）作业区和储存区的安全出口数量和宽度、疏散距离、疏散楼梯等，应分别满足现行《建筑设计防火规范》丙类厂房和仓库的有关规定。 4.装卸（分拣）作业区和储存区宜分别按照现行国家标准《建筑设计防火规范》的规定设置自动灭火系统、自动报警系统和排烟设施。 5.物流配送中心货架建筑应设置环形消防车道，应至少在一个长边或周边长度的1/4且不小于一个长边长度范围内布置消防扑救面，且应在消防扑救面范围内设置直通室外的楼梯间或出入口，消防扑救面一侧至少具有15～18m的能够展开消防作业的开敞场地。