当客户问什么是货架的主架、副架，你是不是很难用嘴说明白？请看这篇文章。 在货架、仓储货架行业，在一般的货架类型中，在实际的安装使用时候，通常是以主架与副架有机组合的形式呈现的。比如重型货架、重力式货架等。那么，什么是货架的主副架呢？让我们先来看一张指向明确的货架标识图。 现代的组装式的货架，主要是通过立柱与横梁的不断连接，来形成规模化的存储结构。其中比较典型的货架是重型货架，它们一般都是通过主架与副架组合形成规模化的存储空间的。理论上它们是可以实现无限组合连接的。这里货架的主架可以看做是副架的一个“依靠”，一般它由两片立柱与两根横梁杆等组合而成，是可以独立使用的货架。 而如果在后面继续挂接横梁的话，就可以继续在增加很多的使用空间，而挂接在立柱后面的部分就是副架。看下面的这个动图你就明白了。

“举重若轻”这个词的意思为举重的东西就像举轻的东西那样，用来说明某个东西比较比较特别有力。在仓库货架中，有一种货架用这个词形容是非常的贴切的，那就是重型货架。看看它这个名称就知道它们会不负重任。那么问题来了，重型货架为什么有“举重若轻”的特点、效果？ 所谓重型货架既典型的横梁式货架，国内的重型货架多采用的是菱形孔的结构，孔与孔有75mm的固定节距可供调节高度。由于重型货架采用的是全组装的方式，在方方正正的安装后，让重型货架的稳定性非常的好。而这稳定性及简介明了的货架结构是保证货架承重能力的前提之一。 重型货架货位承载基本都在500kg及以上，在很多的货架项目中，我们给客户定做的重型货架承重都在数吨以上。这么好的承重能力除了本身机构优势及方案优化外，优质钢材的选择使用当然是其中必不可少的因素之一。为了让重型货架达到客户设计要求的执行标准，重型货架在厚度、任性等钢材属性上选择必须经过科学测算的。这么做，才能保证货架又稳有安全的使用。 制造重型货架的材料，根据设计上的要求，我们基本上都会做相关性的韧度、强度的测试，经测试没有问题或者超值的材料才可以用于重型货架等的锻造上。否则出于对客户负责的态度，我们 不会让有任何隐患的材料用来定制重型货架的。