重型货架与贯通货架都是现代工业仓储货架中常用的重要的组成部分。它们在使用形式上都是以货位为单位的。在非自动化的货物立体仓储中，重型货架与贯通式货架对于提升仓储效率与规范化管理的形成与改进，起到至关只要的作用。一般被用作大中型的仓库中的安装与使用。那么重型货架与贯通货架有着哪些共同点与区别之处？ 一般来说，重型货架与贯通式货架都使用托盘进行先期的单元集成，然后再由叉车等运送至货架上。都以货位为单位进行存储量的划分。这样的共同点所在的好处是，可以一次性的打包集中更多的货物，让相同类似的货物汇聚一起放置，以便于后期的周转等，也有利于安排后期取货的优先顺序等。这样的使用方式，让这两种货架更利于在整件的或者规则的产品的批量集中化的仓储需要， 大化的利用仓储空间。 与重型货架相似的是，贯通式货架也是组装式结构，由牛腿、横撑、斜撑、导轨、立柱等组成。这些在重型货架上也有着应用。这样的结构与特点，让它们都有组装性强，可根据实际情况进行加固、局部细节设计等操作。在货架的承重方面，它们都是强者，优质重型货架的单位承重可达5000kg左右，而贯通式货架由于自己的贯通式结构，在这方面有着更优异的表现。

仓库货架的密集使用度如何，是衡量一个仓库的使用率的重要标准之一。货架在发展进化过程中不断的演变，满足了各种仓储产品以及环境的需要。密集式的仓储货架因使用率较高，维护方面较多，一般使用在较大的仓库中。常常使用的类型有货架类型有驶入式货架、压入式货架、重力式货架、穿梭式货架等。 驶入式货架，也就是专业上说的贯通式货架，这是一种典型的密集式货架，使用叉车结合人工存取。驶入式货架一般由一头驶入放入货物，而另一头取货。贯通式的货架上可以连续的放置7-10个托盘的货物，货架的结构简单而成本相对低廉。较多的使用在烟草与饮料等需要高密度仓储的产品上。而它们的缺点与不足表现在：驶入式的货架在结构上没有设计横梁，相对简单的结构之上导致其稳定性相对差些，故一般的高度不宜超过10米，高度越大，其可能存在的稳定性就越差。 我们来看看压入式密集仓储货架。压入式货架依靠其轨道的运动存取货物，叉车在导轨较低的一端作业。无需进入货架的通道内操作。压入式货架的鲜明特性使其适合用来作为仓库中的中转暂存区域，也非常适用于仓库空间有限，但又想在小面积内实现密集存储的客户，其典型布置为仓库内靠墙排布，制作3至4个深位。作为一种密集式的仓储货架，它们在批量产品生产制造上有很好的表现优势。压入式货架需要托盘式小车来存储货物，需要与导轨很好的配合使用。需要存储的深度越大，其设计上的难度也就越大。