（1）物流业将向集约化与协同化发展 通过物流企业的兼并与合作，使物流业逐步走上集约化和优质化的发展道路；由于商业运作的复杂性，单一的物流服务提供方往往难以实现低成本、高质量的服务，也无法给客户带来较高的满意度。通过结盟解决资金短缺和应付市场波动压力，并进而增加服务品种和扩大企业的地理覆盖面，为客户提供“一站式”服务，从联合营销和销售活动中收益，正成为许多具有一定实力的物流企业的发展战略。 （2）智慧物流，促进物流产业升级 智慧物流是指将互联网与新一代信息技术和现代管理应用于物流业，实现物流的自动化、可视化、可控化、智能化、信息化、网络化的创新形态。 紧抓信息化发展契机，利用现代信息技术打造智慧物流，可以消除物流基础设施、物流技术、物流装备、物流管理等方面的落后状态，智慧物流的发展有利于降低物流成本，是物流产业转型升级的重要抉择。 （3）物流服务的优质化与全球化趋势日益明显 物流服务的全球化是物流业发展的重要趋势，即把全球供应链条上所有的服务商统一起来，并利用 的计算机体系加以控制。同时，随着合同导向的个性化服务体系的建立，物流市场的服务标准将逐渐趋于规范化。在物流服务产品化的初期，由于市场尚未形成公认的服务标准，众多物流产品之间往往千差万别，难以达成基本的行业服务标准。这在某种程度上阻碍了物流产品的优化和服务成本的下降，并加剧了替代品的竞争。随着合同导向的客户服务观念的确立与普及，以及物流服务产品化、市场化的继续发展，物流市场的服务标准将逐渐趋于规范化。 （4）农村流通体系建设加快 农村消费空间巨大，农村流通体系建设受到重视。全国供销合作总社提出实施“新网工程”，以改造现有网络为主，通过整合、优化、提升，突出抓好日用消费品、农业生产资料、农副产品和再生资源等网络建设。

当客户问什么是货架的主架、副架，你是不是很难用嘴说明白？请看这篇文章。 在货架、仓储货架行业，在一般的货架类型中，在实际的安装使用时候，通常是以主架与副架有机组合的形式呈现的。比如重型货架、重力式货架等。那么，什么是货架的主副架呢？让我们先来看一张指向明确的货架标识图。 现代的组装式的货架，主要是通过立柱与横梁的不断连接，来形成规模化的存储结构。其中比较典型的货架是重型货架，它们一般都是通过主架与副架组合形成规模化的存储空间的。理论上它们是可以实现无限组合连接的。这里货架的主架可以看做是副架的一个“依靠”，一般它由两片立柱与两根横梁杆等组合而成，是可以独立使用的货架。 而如果在后面继续挂接横梁的话，就可以继续在增加很多的使用空间，而挂接在立柱后面的部分就是副架。看下面的这个动图你就明白了。