随着我国汽车工业的发展和城市现代化水平的不断提高，使得城市交通拥挤的矛盾日益突出。车辆的不断增多，造成了动态交通的严重堵塞。同事停车场设置的不合理，造成静态交通混乱现象，从而进一步加剧了交通拥挤。动态交通和静态交通的关系形成了恶性循环。那么运用合理的方法解决城市交通堵塞和停车难的问题，已成为影响制约城市建设的经济发展的一个重要因素。 交通瓶颈成为加速城市建设、提高人民生活质量的老大难。要解决动态交通的问题，首先要解决静态交通问题。相对于常规的大中型停车场，只能化立体车库以其节省占地面积、出入库管理方便、存取车省时省力、配置灵活等特点成为了解决城市“停车难”问题的重要途径和发展方向。智能立体仓库只要以混泥土钢架结构建造，钢结构简洁、大方。给人以轻巧、明快的感觉。由于立体车库具有节省占地面积、节省大量投资、出入车库管理方便，省时省力，可避免车辆的丢失和损坏、配置灵活等诸多优势特点，所以各国纷纷发展机械化停车场。

即便是同一类的东西，也有普通常用与专用 之分，比如仓库货架中就有普通货架与高位货架之分。这并不是普通仓储货架作用就不大，而是说它们各有所值，用使用的地方对了，自然物超所值。有网友问我普通货架有哪些？今天我就给大家讲一下。 在我们看来，中型货架、隔层板式货架、横梁式货架等都是比较普通的常用货架。一般说来，这类的货架多以人的操作为主，而货架的搞不不宜太高，一般为四五米左右。普通仓库货架在很多的中小企业中用的比较的多，是集中采购的 产品之一。 中型、层板货架原则上属于同一类的货架产品，不论是从结构上还是承重货物的重量上都基本相似。它们呢一般都有自己的相对统一的规格尺寸，也可以非标定制。中型仓库货架在中小电商仓库、生产企业、以及贸易公司都有大量的采购订单。 横梁式货架既重型货架，在仓储货架中，它既可以看做是普通货架类型，又可以为大型工业设备存储上使用。横梁式货架结构简单、承载程度特别好，如果企业用不了自动化设备以及其他特殊货架外，横梁货架是主要的货架采购对象。