随着经济的发展，需求方式出现了个性化、多样化的改变，生产方式也变为多品种、小批量的柔性生产方式。仓储的特征由少品种、大批量变为多品种、少批量或多批次、小批量；仓储的功能也从重视保管效率逐渐变为重视流通功能的实现。对此，江门财运货架认为仓储成本管理水平的高低，对整个物流成本管理具有重要的意义。 通过仓储活动可以解决供求时间的差异 仓储是物流体系的一个节点，是连接生产和消费的桥梁。商品生产和消费之间，有一定的时间间隔。如有的商品是季节生产、常年消费；有的商品是常年生产、季节消费；也有的商品是季节生产、季节消费、或常年生产、常年消费。无论何种情况，产品从生产过程进入到消费过程之间，都存在一定的时间间隔。 另外，为了促使商品更加适合消费者的需要，许多商品在 终销售以前，要进行挑选、整理、分装、组配等工作。此外，在商品运输过程中，在车、船等运输工具的衔接上，由于在时间上不可能完全一致，也产生了在途商品对车站、码头流转性仓储的储存要求。由于生产与使用或消费的时间不同步，货物通过储存过程，化解了供求之间的矛盾，同时在时间上也创造了新的效益。 通过仓储活动来实现商品由生产地到消费地的转移 仓储活动可以解决生产与消费在空间、时间及品种、数量等方面存在的矛盾，发挥仓储活动连接生产与消费的纽带和桥梁作用； 连接生产者与消费者之间在商品生产与消费地理上的分离； 衔接商品生产与消费时间上的不一致； 调节商品生产与消费方式上的差异；乎衡运输负荷，降低运输成本。如成批生产，整箱运输，在仓储过程中进行拆分以利零售等功能。

货架因不同需求有多种样式，但有些客户由于不在行业中，会有很多的疑问，一说，都是货架，为什么这种这么贵，那个却比较便宜。比如重型货架比轻型货架贵了好多，这原因何在，其实内行看门道，这其中的“道道”是什么？ 其实这并不是谁谁贵或者便宜，只是价值体现价格而已。重型与轻型本就是两种不同样式的仓库货架，而用途之类的也不太一样。比如在承重上就是比较明显的区别之一，重型货架一般基本承载都是500KG以上，理论设计上，其承重都可达到2~3吨左右，当然，这需要相应的设计及选材使用。而轻型货架则相应“廉价”了不少。 轻型货架一般认为是蝴蝶孔货架，其承重为300KG左右，而大多是固定的规格居多。轻型货架多为放置轻货居多，如个人电商小仓库、轻工产品、民用产品等的使用。而其价格相对的便宜，在几十到百元每组左右。而重型货架比它贵了不少，在数百元到千元左右。重型货架多为定制品，根据仓储的不同情况来定制。 是用轻型的还是重型的货架，要根据每个公司的货物及仓储的具体情况而定，如果很多、批量化的采购，则需要联系仓储货架厂家给予设计定做。