托盘货架故名思议，指的就是可以放置托盘存储货物的货架。但其实多数的货架都支持托盘存储，而我们一般把横梁式货架及高位货架视为托盘货架。而重型托盘货架，指的是一类承载力强悍、结构简明的托盘货架。这是很多大中型企业都纷纷采购的货架类型，它们有何特点优势，颇受市场的欢迎？ 看看重型托盘货架这个长尾词，核心是托盘货架，而强调的重点在于“重型”上。这表明这种托盘货架被赋予重托，而其十分强的承载能力是其前提条件之一。重型托盘货架的单拖货物重量一般在2000KG以内。很多大型企业定做托盘货架，其高度很多在10米以上，这种高位的重型托盘货架，需要在其跨度、深度、间距等地方进行有针对性的优化设计，以保证安装使用后稳定高效。 托盘货架是简单好用的仓储货架之一。货物是为存储货物而诞生的，很多时候要集中批量存储，就必须用到托盘，托盘货架由此而来。重型托盘货架可以单组使用，但通常是以主副架组合的形式存储货物的，通过立柱上的等距离的节距可以进行高度调节，以便拓展库存空间。这样的结构，又称为可调式托盘货架。

穿梭货架相比一般的传统货架，具备自动化仓储、节省人力而又可以明显提升运行效率的特点；而相对于大型自动化立体仓库系统，而在造价上、货架结构上具有优势。目前而言，很多企业与相关需求者越来越多的开始升级使用穿梭式仓储货架，在不远的将来，更多的企业与物流仓储的采购者，会将穿梭货架系统或者各式的自动化仓储设备设为首先对象。它们都是更好用的仓储货架系统。 作为自动化仓储货架的 代表之一，穿梭货架主要是利用可在终端灵活控制的台车的运行，来对托盘货物进行密集化的存储与依次取货。子母车穿梭系统是穿梭式货架的升级版本，在基本的穿梭货架的基础上进行优化升级，利用增加的堆高机等设备，实现上下左右的立体自动化的存货与取货的需要。横向的穿梭车与纵向的台车被形象的叫做母车与子车。在作为主体的存储来说，穿梭车货架是这其中的核心部分。 穿梭车货架的工作原理一般是：由叉车等设备将货物放在设计好的货架的巷道导轨的 前端上。当然，这是连所在的托盘一起放在轨道的穿梭车上面的。之后通过自动控制系统发出指令，穿梭台车运转移动，缓慢的走向货架轨道的一定位置，进行一一的密集化的存储。在取货的时候，一般遵循先进后出的原则，通过穿梭台车的移动托举托盘货位驶出到货架的 前端，有叉车等取货。穿梭车的数量与运行效率由巷道的深度、货物的总量、出货的频率等因素综合的决定。相对而言，它们的空间利用率还是很高的，可以达到80%左右。