在多种的仓库货架类型中，它们因结构及适应性的不同，在存储的密度上也不一样。有的货架合适存储大件重的货物，有的就合适一次存储大批量的货物，把仓库货架的空间进行 密度化的利用。我们把这样的货架称之为密度存储货架，当然，这是一种总称。那么，这类货架怎么选择？ 我们不妨先从货物本身的类型上来看看。货架是为了存储货物而设计使用的，货物就成了直接选择货架类型的因素之一。对于密度存储的货架来说， 合适应用的货物就是那种货物品类相对单纯，而单一货物的数量却比较客观的产品。这样的产品构成可以一次性发挥密集货物的空间使用效率，让货架的物尽其用。很多人常常问我们他们的库房可以用什么货架，我们会反问他们这类的问题。 对于密度式存储的货架来说，常用的有这么几种：贯通式货架、穿梭式货架、双深度及窄巷道货架等。对于到底如何选择哪一类比较合适，这当然不能看一个方面的问题，而是要经过供需双方的初次沟通、实地勘测、再次沟通等环节来综合评估给予确定。仓库货架这样的大宗的工业定制品的采购，涉及到的资金一般都比较的大，方方面面的工作都需要一点点的做好，这样才能选择到物超所值的产品。

在冷链物流市场规模不断扩大的今天，我国的冷链物流基础设施等较发达国家还是存在着明显的差距。据悉，2015年ITA对亚洲多个国家冷链发展进行测评，我国综合得分是4.5分，低于日本的5.3分和新加坡的5.6分，在包括政策法规、劳动力、基础设施建设和需求在内四个因素中，基础设施是相对得分 的。但正因为如此，我国冷链物流市场存在着巨大的发展空间。 近年来，我国相关部门对冷链物流仓储行业的重视程度日渐提升。冷链物流政策轮番上场，给冷链物流企业送去了大礼包。包括冷库建设，冷藏运输以及冷库货架等基础设备的发展与推进，让我国的冷链物流市场有着巨大的市场空间的拓展。 冷链物流在产品加工、贮藏、运输、零售等环节始终处在低温控制环境下， 保证产品质量安全、减少损耗、防止污染。数据显示，我国果蔬产品每年在流通环节造成的损失占果蔬总产量的20%至30%。要想在冷链物流市场中崭露头角，必须在仓储物流上做好工作，为冷链物流上好“保险”。目前，冷链物流监管系统的研发在国家的号召下已经紧锣密鼓的开展起来。而有许多机构或企业似乎早已观测到了冷链物流市场的发展前景，提前致力于冷链监管系统的研发工作，在冷链物流大爆发的今天或将一显身手。