仓库，常常被看做是一个似乎并不核心的地方，但其实太多的企业及场所却离不开它们的存在，甚至离开它就无法正常运作。但其实很多公司的仓储管理是并不科学的，几大区域管理功能并不齐全具备。 收货区域。收货区域也叫做质检入库区，它的主要职责有卸货、验收、搬运、登录入库等。其中，登录就是登记入账，一票货进来要及时的记账。不要货进来了，等一会儿再记，这样容易忘记，容易出差错。当场有一个人在报数，一个人输入进去，这样不容易有误差。 散货区。散货区也成为存储区。存储区的牌子都要挂好，写得清清楚楚，这是标识文化。谈到标识文化一定要注意，仓库的门口一定要用很醒目的字提示大家“严禁烟火，闲人勿进”，意思是这是个仓库重地。严格要求仓库四周10米以内不可以抽烟，不可以有烟火，更不用说进入里面。 订单分拣区。订单分拣区也称为分拣区分拣。生产线要料也按订单，仓库的人也是按订单，销售发货也是按订单。所以分拣是对搬运到包装区内的指定的物品按照数量来分拣。按照订单上罗列的信息来严格执行就不容易出现问题，即便出现问题也可以有据解决。 包装区。包装区也叫刷唛区。包装区的另外一种叫法是刷唛区。在台资企业、港资企业都叫刷唛区，大陆称为包装区。也就是将订单的物品装入包装箱里，并在包装箱外标识清楚目的地。

重型货架与贯通货架都是现代工业仓储货架中常用的重要的组成部分。它们在使用形式上都是以货位为单位的。在非自动化的货物立体仓储中，重型货架与贯通式货架对于提升仓储效率与规范化管理的形成与改进，起到至关只要的作用。一般被用作大中型的仓库中的安装与使用。那么重型货架与贯通货架有着哪些共同点与区别之处？ 一般来说，重型货架与贯通式货架都使用托盘进行先期的单元集成，然后再由叉车等运送至货架上。都以货位为单位进行存储量的划分。这样的共同点所在的好处是，可以一次性的打包集中更多的货物，让相同类似的货物汇聚一起放置，以便于后期的周转等，也有利于安排后期取货的优先顺序等。这样的使用方式，让这两种货架更利于在整件的或者规则的产品的批量集中化的仓储需要， 大化的利用仓储空间。 与重型货架相似的是，贯通式货架也是组装式结构，由牛腿、横撑、斜撑、导轨、立柱等组成。这些在重型货架上也有着应用。这样的结构与特点，让它们都有组装性强，可根据实际情况进行加固、局部细节设计等操作。在货架的承重方面，它们都是强者，优质重型货架的单位承重可达5000kg左右，而贯通式货架由于自己的贯通式结构，在这方面有着更优异的表现。