未来我国冷链物流市场钱景可观

在冷链物流市场规模不断扩大的今天，我国的冷链物流基础设施等较发达国家还是存在着明显的差距。据悉，2015年ITA对亚洲多个国家冷链发展进行测评，我国综合得分是4.5分，低于日本的5.3分和新加坡的5.6分，在包括政策法规、劳动力、基础设施建设和需求在内四个因素中，基础设施是相对得分 的。但正因为如此，我国冷链物流市场存在着巨大的发展空间。 近年来，我国相关部门对冷链物流仓储行业的重视程度日渐提升。冷链物流政策轮番上场，给冷链物流企业送去了大礼包。包括冷库建设，冷藏运输以及冷库货架等基础设备的发展与推进，让我国的冷链物流市场有着巨大的市场空间的拓展。 冷链物流在产品加工、贮藏、运输、零售等环节始终处在低温控制环境下， 保证产品质量安全、减少损耗、防止污染。数据显示，我国果蔬产品每年在流通环节造成的损失占果蔬总产量的20%至30%。要想在冷链物流市场中崭露头角，必须在仓储物流上做好工作，为冷链物流上好“保险”。目前，冷链物流监管系统的研发在国家的号召下已经紧锣密鼓的开展起来。而有许多机构或企业似乎早已观测到了冷链物流市场的发展前景，提前致力于冷链监管系统的研发工作，在冷链物流大爆发的今天或将一显身手。

组装式仓库货架缘何会成为仓储宠儿？

你有没有发现，在绝大多数的仓库中，安装使用的是那种组装式仓库货架，早就很少有单位还用焊接的固定式货架了。都是金属制造的货架，为何这种组合式货架成为了仓储上的猪脚、宠儿，它们的优势在哪里？ 这种仓库货架都是由专业的安装队伍进行组装调试，然后交付与客户的，其实对于很多的仓库货架来说，其安装周期及费用还是不少的，这也从侧面说明这种货架的重要性。组装式仓库货架在货架厂家生产的时候，是把每一个部件进行专门的单独生产，按图纸完成工艺处理后，打包发往客户的仓库重地。这个时候安装工人就得到位了，如果货架简单且少，也可以由使用这自行安装。 用灵活、好用这些词来形容组装式货架是比较恰当的。这种货架绝大多数都是安装图纸进行插接组装的，这样就可以根据需要进行具体的存储位置布置了，哪个细节不好的话，还可以进行微调。货架的立柱上有很多的等距离的菱形孔，可以在进行货架每层高度上的调节。这些好处，都对应了定制化产品的美好特性。