采购重型货架多少组厂家才给做？定做越多越划算么？

重型货架是我们主要定制产品之一，但有些客户的需求真的太少了，也就几组而已，作为源头的货架制造厂家，做是可以做的，但这价格肯定会高了很多，一来客户接受不了，二来也可能影响其他大的订单的生产。那么重型货架定制在起订数量是多少？是不是做的越多越划算呢。 这个产品的起订数量，个人觉得与厂家本身的规模与生产能力息息相关。一些公司本身的订单不多，如果价格差不多，即时货架数量很少，也能勉强做了。但对于有些仓库货架企业来说，为了供需双方都好，是相对规定重型货架的起订数量的。一般而言，很多公司重型货架的 小起订数量在50组左右，这数量的货架才能保证交货及时快速，双方都会满意。 在实际的订单生产中，往往有这样的情况。那就是数量比较多、金额比较大订单，往往要比那么量少的做的更快，交货更及时。这你就不能说厂家以大欺小了，作为货架厂家、一家公司，永远需要把订单的质量优先考虑的事情。订单越大获利也就越大，对于企业来说这就是不断更新服务的动力。当然，如果小订单已经接下，那一定要保质保量保进度的完成。

货架与叉车工作中可能会发生碰撞，怎样才能有效避免呢？

在仓库设备中，货架与叉车几乎是不可或缺的，它们之间是相互配合、协同工作的两个主体。像俩个人一样，在一起久了，难免会出现磕磕碰碰的情况发生。叉车在操作过程中，很可能会与货架发生碰撞摩擦，从而造成潜在的危害，那么采取哪些措施可以避免这种情况的发生、减少损失呢？ 1.仓库中设备放置规划设计的时候，应给予充分的规格尺寸的考虑。这是避免碰撞的重要环节之一，预留的距离一定要考虑到叉车与货架的可操作空间，保证出现问题有后路可退。货架厂家在设计的时候就要做到位。 2.增加不要的防护性的设备作为保障要素。比如现在很多的货架项目都有给其在旁边安装防护栏、防撞柱等这样东西，以防止万一发生的不利的情况后，可以把损失降低到 。 3.在通道地面画视觉减速线代替减速标志，很多时候，有经验的司机，驾驶速度比较快，在视觉导致测量差距和实际差距存在一定的距离，所以单纯的减速标志可能作用不是很明显。 4.叉车上的安全处理。比如在有可能的情况下，给叉车安装叉车套子，能够有效的较少叉车对托盘边部和中角位置的损坏。不过这样的措施需要根据实际的情况而定。