各种的仓储货架的出现，很好的适应了各样货物的立体存储。货品的数目、规格、场地适应性等不同，必须配置不同效果的货架才财运到不错存储效应。如果存储的货物密度相对较高，则可以使用密集存储货架来进行使用。那么，比较常用的密集式存储货架都有哪些？在货架采购中，贯通式货架、重力式货架、穿梭式货架等是为密集存储货架类型。 重力式货架。重力式货架顾名思义是利用地球重力作用进行相关仓储动作的货架。这是不同于一般货架存储模式的货架，但这种货架的制造成本相对较高，也是一种密集存储货架。重力式货架由横梁式货架演变而来，在横梁上密集安装不等数量的滚轮，并呈一定坡度的倾斜，让货物从一头滚落到另一头。这种密集式的货架空间利用率为80%左右。 贯通式货架。此仓储货架别称既：驶入式货架、通廊式货架。贯通式货架是一种典型的密度式存储货架，与一把的货架不同的是，使用此货架存取，需要进入货架内部依次进行。不间断的存储货位，可以 大化的利用有限的仓库空间。其空间的利用率也在60%~75%左右。 密集存储穿梭式货架。穿梭式货架是具备一定自动化的立体货架，利用穿梭车在货架上自动行走的动作，实现货物的依次到位的密度化存储。相对传统的货架而言，穿梭式货架的投资建造成本相对较高，但其效率比较的不错，在大中企业的存储中，也是较为常见的货架。穿梭式货架的仓库空间利用率可以达到80%以上。

冷链物流，关乎民生、关乎经济发展。我国的冷链物流从无到有，从弱到强，取得了阶段性发展。笔者以为以下几个方面是促进冷链物流发展的重要条件。 首先一个，从大的方面来说，冷链物流的建设上升到国家的高度，而普通公民也对冷链物流有了一定的认识。 大约从十多年前开始，关于加快冷链物流的政策文件就逐渐多了起来。在2010年，《农产品冷链物流发展规划》正式发布，这标志着冷链物流被 提及到国家的高度。而自此以后，此类的政策连续七年被列为中央一号文件。去年（2017年），关于加快发展冷链物流保障食品安全促进消费升级的意见》、《关于积极推进供应链创新与应用的指导意见》等政策相继出台，由此可见，冷链物流被作为关系民生保障与食品安全被重点提及，而此后具体的落实也在快速展开。 再者，冷链物流标准化体系正在逐步推荐与完善。 冷链物流不同于常规的物流，一定规模的冷链物流却是一个体系，需要一整套的标准化东西的支持。目前，由中物联冷链委牵头制修订的冷链物流标准涵盖冷链服务、操作规范、冷库、冷藏车、冷链温度监测等多环节。在国家一些列冷链政策支持下，冷链行业大力推动冷链标准的宣传和推广实施，建立冷链标准试点、示范企业，及冷链标准示范工程。 冷链物流基础设施的发展完善带动了此行业的兴盛。在我国冷链物流发展的初期，由于基础设施建设与设备采用的跟不上，导致了这个行业的落后。冷链设备陈旧、功能单一、冷藏车辆等比较的缺乏。进入二十一世纪，冷链物流基础设施建设提速，冷库保有量快速增长，功能不断迭代。截止到2017年底，全国冷库容量达1.19亿立方米，同比增长13.7%;冷藏车保有量达到为14万台，同比增长超过20%。