这贯通式仓储货架也是一种组合式的立体存储设备，与传统横梁式货架相比，它们装的更多的，空间利用也更为密集化，同时仓储的作业效率也更高。 通常我们把贯通货架别称为驶入式、通廊式货架，据说还有一种名称为牛腿式货架，这些称呼都是根据其自身的各个方面的特点所决定的。 这种货架的设计需求来源与对存储大量货物的需要。在使用中，托盘一个接着一个的按纵深方向存放与货架两侧的支撑导轨上，很明显，这样就无形中就增大存储上的密度，从而提高了对于库房存储空间的有效利用率。 贯通式货架有4个基本的构成单元组成。它们分别是框架、支撑导轨、托盘导轨、以及斜拉杆等。这种的结构及设计就导致了仓库的利用率高，可以实现先进先出以及先进后出。此类货架适合于大批量的、少品种的货物的批量存储作业。而叉车可以直接驶入其货道的内部进行作业，也是比较的方便了。

仓储货架因各种货物、各种存储方式的需要，其类型已经十分的丰富，有的适合常规存储，有的适合规模化仓储，有的特别适用特殊环境。在这其中，横梁式货架、穿梭式货架是出镜率较高的两个类型。其实将它们对比一下，既有相似的地方又有根本区别之处。 这里的重型货架，我们指的是横梁式货架，不管大小、高矮、巷道宽窄与否，我们统称它们为重型货架。重型货架是一种典型的组合式工业货架，从名称来看，它们基本上是为了存储重物而生。纯版的重型货架以框架式结构为准，这与可实现自动存储穿梭式货架有着类似的样式。它们在存储上都是放置在“横梁”之上，只不过，只不多在量上有所不同。 横梁式重型货架由主副架组合而成，在立柱与横梁形成的货位上存储货物，将每个处理好的托盘货物经叉车等放在上面，一般而言，每个“货格”可以放置2~3个货位的货物。再看穿梭式货架，其实在这个方面它和贯通式货架类似，都是可以进行连续多个托盘货位的存储，中间没有立柱隔档，在导轨上可以至少紧邻存储十多个以上的货位。 相对于重型货架的简约，自动穿梭式货架则更为复杂些。单组的横梁式货架，由两根立柱、两根横梁，以及相关的插件配件组装而成；但在一般的仓储使用中，采用主副架组合的方式则 为常见，因为这样可以更简约空间而可以存储相对更多的货物。穿梭货架或者说穿梭式货架系统则显得更为复杂，为了实现自动化仓储，在特制的货架轨道上需要配备相应型号的穿梭车，这是一种可以在指令控制下自动移动的设备，我们通过它们将货位运送到指定的位置进行立体化存取。