这贯通式仓储货架也是一种组合式的立体存储设备，与传统横梁式货架相比，它们装的更多的，空间利用也更为密集化，同时仓储的作业效率也更高。 通常我们把贯通货架别称为驶入式、通廊式货架，据说还有一种名称为牛腿式货架，这些称呼都是根据其自身的各个方面的特点所决定的。 这种货架的设计需求来源与对存储大量货物的需要。在使用中，托盘一个接着一个的按纵深方向存放与货架两侧的支撑导轨上，很明显，这样就无形中就增大存储上的密度，从而提高了对于库房存储空间的有效利用率。 贯通式货架有4个基本的构成单元组成。它们分别是框架、支撑导轨、托盘导轨、以及斜拉杆等。这种的结构及设计就导致了仓库的利用率高，可以实现先进先出以及先进后出。此类货架适合于大批量的、少品种的货物的批量存储作业。而叉车可以直接驶入其货道的内部进行作业，也是比较的方便了。

我们之所以使用高层，甚至是超高层的立体货架，就是要提高所在仓库的利用率，在有限的库房里尽可能的减少地面的占有面积，向上层要存储空间。这样，也就意为着每排高层货架之间的宽度要做出较为合适的设计。既不能让宽度太大而浪费了宝贵的空间，又要考虑到货物流转中、人员及机器设备操作中有效的空间使用问题等。 高层重型货架在生产及流通仓储环节，在仓库中一般都会承载起巨多的货物存储，需要实现高层化、多元立体化的仓储模式，这是不同于民用的货架以及储物架的样式。要保证使用上的安全到位，又要方便操作，就要对货架间距的标准空间视情况做出较为合理的设计。这其中要考虑的元素有：货架上货物、取货的设备、人员走行方便等。 1、如考虑的是全人工操作的话，库位间距距离就要大于库位上所用的 大包装箱的宽度+20cm左右。 2、如果库位底部需要放栈板，上层都为手工搬运,库位间的距离为“手动铲车+栈板”的可回转直径+20cm，需要在总体的基础上做出合理的匹配。 3、如果库位需要电动铲车搬运，库位间距离为“电动铲车+上方栈板”的可回转直径+掉头保险距离。 4、一般如果有叉车的话，要看叉车的型号：如果是国产的大型叉车那就要4米左右；如果是小型的叉车或者就只有液压拖车的话那2.5米~3米就够了。