漫谈立体库：如果按高度来，立体仓库是这样划分的

其实，说到立体仓库，可能每个参与者心中都有自己的差异化的认知。我以为立体仓库是一种存储货物的存在，有了它就可以科学的分配仓储空间，用立体化的形式将存储效率达到 大化。立体仓库因仓库不同、存储条件不同、投入资金不同等条件限制，有着不同等级的划分，按照高度来划分，我们将其划分为以下几个等级。 低层立体仓库。这种立体货架一般认为高度较低，其建设高度在5米及以下。很多情况下，以原来的老仓库为基础进行改建的居多。当然需要投入的资金及其他条件也是有限的。 中层立体仓库：这是很多客户需要的，也是比较很多仓储货架供应商擅长做的一种层次的立体仓库。其实际的建设高度在5~15之间。优化设计好了方案，对仓储设备的要求也并不是很高，很多需求者也更青睐于这个层次等级立体库的选择。 高层立体仓库。其实，这个等级的就可以被称为自动化立体仓库了。从名字上看，就知道需要多种的 的相关设备的支持才能正常运作。这种层次的立体仓库建设高度在15米及以上。这么高度的综合性仓储货架，不论在建设成本还是方案设计上，都是客观的。 高等的立体仓库的处理能力及效率当然更高，但相应的成本及维护支持等也较大，客户在选择这样的存储设备的时候，应审时度势，在科学规划及方案设计优化的基础上，听取货架厂家及相关人士的建议，选择适合自己的立体仓库类型，将科学仓储的作用发挥的 。

给仓库货架配备的叉车有哪些要素可以参考

一般来说，仓库货架的使用基本上都需要叉车的配合才行。但其实叉车的规格属性等也都不一样，只有给货架配置好合适的叉车才能保证仓储活动的正常有序进行。如何给货架配置合适的叉车呢？ 考察到叉车吨位配置。目前叉车的吨位主要有：1.5T、1.8T、2T、2.5T、3T，选择哪种叉车要看货物的重量，与 叉位高度。因为随着高度的提升，叉车安全 重逐渐下降。货架的实际高度也要与叉车的升高相适应。 涉及到叉车的举升高度。考虑到库房高架作业需要，结合库房高度，叉车的举升高度从标准配置的3.5米、4.5米、5.5米、6米都要适当考虑；通常会根据低位作业与高位作业分开考虑几种的搭配以降低总采购成本。 考虑到叉车要进入集装箱内部作业，对叉车门架高度也进行考虑，要求在集装箱内净高2.3米以下，要求至少两节门架。但叉车的举升高度与门架高度会产生冲突，举升高度过高，不管是三节门架还是两节门架，其门架高度都在2.4米的样子，所以二者不可得兼。 考虑到叉车作业通道的宽度，在不能采购高成本的前移式叉车的情况下，还要考虑是选择三轮还是四轮，三轮的转弯半径要小的多。考虑到后续库房可能存在的圆柱形、大棉包之类的货物需要作业，即要增加抱具等属具，还要考虑在叉车出厂的时候是否预留液压管路。 叉车标准配置一般都是气胎，但容易爆胎，而且不耐磨损，增加维护成本，因此成预算许可的前提下，可以考虑采用实心轮胎的叉车。柴油叉车的发动机问题，要考虑是进口发动机还是国产发动机，这是叉车的性能核心部分，而且这里面还有众多品牌要选择，需要认真去比较分析。