现代仓储物流 大的趋势就是网络化与智能化。在制造企业内部，现代仓储配送中心往往与企业生产系统相融合，仓储系统作为生产系统的一部分，在企业生产管理中起着非常重要的作用。因此仓储技术的发展不是跟公司的业务相互的割裂的，跟其他环节的整合配合才更有助于仓储行业的发展。 随着智能仓储的迅速发展，立体货架、仓储叉车、堆垛车、拣选设备等，都会有着长足的发展，以及更广阔的应用。 但现阶段，由于智能化程度低下，缺少科学的规划和管理，很多传统制造企业的老式仓库中，长久以来存在这样一种现象：总感觉仓库东西太多不够用，想要的东西找不到，不想要的东西又没有及时丢掉。 对此，江门财运认为这是由仓库建设缺乏长远规划，大多使用手工管理模式，导致仓库数据不准确，管理人员不能及时处理缺货、爆仓等情况，从而影响企业的正常生产运营。 而智慧仓储和物流技术的引入，可以帮助传统制造企业更加 ，高效地管理仓库以及零件、半成品和成品的流通，有效降低物流成本，缩短生产周期。 此外，随着物流成本降低，产品流通的地域将更加广泛，覆盖更多的受众群体，并可根据不同区域的特殊情况形成细分市场，进而影响到企业的产品、运营和营销。

2018年1月5日消息，国务院发布《关于进一步推进物流降本增效促进实体经济发展的意见》指出，到2018年，社会物流总费用占国内生产总值的比重较2015年降低1个百分点以上。按照2016年74.4万亿GDP总规模计算，缩减成本目标接近1万亿。 随着电商的迅猛发展，我国的仓储需求越来越高，多数电商企业开始寻觅真正质量过硬，服务水准高的仓储服务商。这就从侧面刺激了物流地产的发展，相关高房地产的并购规模达到了 的体量，尤其是去年的第二季度的百亿级并购案例，融创以438.44亿元对价收购万达旗下13个文化旅游项目91%的权益，随后富力又以199.06亿元几手万达旗下的77家酒店资产，整个收购过程足以列为史诗级别。 物流仓储产业的迅速兴起带动了物流地产发展，从而开辟了一个巨大的市场。公开数据显示，2011-2016年，中国线上零售总额的复合增长率为44%。2016年，国内线上零售总额达到5万亿元，同比增长31%。国内快递业呈现爆发式的增长，其上游仓储业的投资规模也不断攀升。而据产业研究院发布的《2017-2022年中国物流地产行业发展模式与投资分析报告》，2008-2016年的物流地产复合增速达到18.7%。 可是我国目前的人均仓储面积仅仅只有0.86平方米，这完全和仓储地产发展不匹配。所以，对于整个市场来讲，优化仓储资源，加快并购和融合趋势，十分紧迫。根据CBRE研究报告显示，中国 物流设施面积为0.2亿方，直接导致了在双11等大促时期，基础设施匮乏，严重耽误电商货物的配送，所以只有 的仓储资源才能满足电商企业未来几百亿的包裹拣选和吞吐。 在国家和政府的帮助下，仓储行业开始向 化方向发展，未来物流园区的资本投入重点也将紧紧围绕 物流基础设施建设，进而为打造高效的物流环境做准备。