使用货架就是为了我们存取货物可以方便一点，一般仓库在摆放货架时都会考虑很多因素，因为货架的摆放位置是可以决定我们存取货物时是否方便的。仓库在摆放货架时应该要考虑一下仓库结构，然后根据结构设计出合理的摆放方案。 一、货架存放物品的特性。货架是为货物服务的，货物的尺寸大小决定货架的规格尺寸。其次我们要考虑的是货物的重量，以此来决定货架使用的材料和承重。根据不同的存储单元来选择不同的货架类型。比如，单元采用卡板、仓储笼、箱子，选用的货架类型肯定是不一样的。 二、货架的存取性。货架的存储性和仓储密度的关系就相当于鱼和熊掌之间的关系，不可兼得，通常是为了提供仓储密度而降低了货物的存取性。一般的方案其实就是各个因素的折中而已。 三、入出库量。入出库量可以衡量我们所选的货架类型是否浪费了。比如，某些货架有很好的存储密度，但是入出库量很低，这个就有点不适合。货物的搬运设备。搬运设备上提供仓库效率的一个重要因素，通常的仓库都配置堆高车使用。这就需要我们在设计货架宽度时充分考虑到堆高车规格，机型。

穿梭车货架是由货架、穿梭车以及叉车组成副一种新型的密集型的货架，空间利用率可达80%以上，且可以减少一半以上操作人员，关键是工作效率还高。货物通过穿梭车出库入库，不但减少过道等空间的浪费，而且还能减少仓储作业的等待时间。在此，江门财运货架为大家讲解与其他货架相比，穿梭车货架的优势特点： （一）空间利用率方面。 穿梭车货架轨道都是并排设计，可以做成很多排，且可以做到更多货位深度，比其它货架减少了叉车通道，空间利用率自然也高，普通重型货架空间利用率30%~35%，驶入式货架空间利用率60%~70%，而穿梭车货架空间利用率可达80%左右。 （二）运营成本方面。 穿梭车货架成本虽高于一般货架，但却大大低于自动化立体库，性价比更高，在各行各业都能有效应用。并且从目前的使用情况来看，其成本投入还是超值了，毕竟，穿梭车货架减少了一半以上员工，人力成本节省下来了，工作效率还提高了。 （三）货物管理方面。 穿梭车可以根据盘点、整理等指令，对轨道上的托盘货物进行整理和计数，大大降低了管理成本，关键还保证了员工的安全，是托盘货物存储的新选择。 （四）货物数方面。 穿梭车货架每条轨道可以做到35个货位深度，而其它货架单向出库时，一般控制在7个货位深度，也只有双向出库时，可以做更多的货位深度，但也有控制在14个货位深度左右。 总的来说，穿梭车货架优势明显，适用于各行各业，尤其适合品种少，大批量进出库的企业。但企业选择之前，应该对其充分了解，包括前期规划设计、后期的操作运行及维护成本等等。