漫谈立体库：如果按高度来，立体仓库是这样划分的

其实，说到立体仓库，可能每个参与者心中都有自己的差异化的认知。我以为立体仓库是一种存储货物的存在，有了它就可以科学的分配仓储空间，用立体化的形式将存储效率达到 大化。立体仓库因仓库不同、存储条件不同、投入资金不同等条件限制，有着不同等级的划分，按照高度来划分，我们将其划分为以下几个等级。 低层立体仓库。这种立体货架一般认为高度较低，其建设高度在5米及以下。很多情况下，以原来的老仓库为基础进行改建的居多。当然需要投入的资金及其他条件也是有限的。 中层立体仓库：这是很多客户需要的，也是比较很多仓储货架供应商擅长做的一种层次的立体仓库。其实际的建设高度在5~15之间。优化设计好了方案，对仓储设备的要求也并不是很高，很多需求者也更青睐于这个层次等级立体库的选择。 高层立体仓库。其实，这个等级的就可以被称为自动化立体仓库了。从名字上看，就知道需要多种的 的相关设备的支持才能正常运作。这种层次的立体仓库建设高度在15米及以上。这么高度的综合性仓储货架，不论在建设成本还是方案设计上，都是客观的。 高等的立体仓库的处理能力及效率当然更高，但相应的成本及维护支持等也较大，客户在选择这样的存储设备的时候，应审时度势，在科学规划及方案设计优化的基础上，听取货架厂家及相关人士的建议，选择适合自己的立体仓库类型，将科学仓储的作用发挥的 。

提高仓库存储密度与仓容利用率，这三个方法准则您要用好

在有限的仓库空间里，如何尽可能的提高仓储的利用率、让存储密度更合理，是实现集约化高效化生产的关键之一。而这样做的主要目的是为了减少存储设备的投资，提高单位存储的使用效率。那么，如何做到呢？ 首先在仓库作业中，应尽量采取高垛的办法，增加货物存储的立体高度。典型的办法是采用高层货架、集装箱式的存储方式，这些都可以大大的增加存储的高度，做到有限仓储空间的较大的利用率。 其次是尽可能的缩小仓库内通道的宽度、去除不必要的占有，从而增加存储的有效面积。例如我们可以采用窄巷道式通道，配以轨道式装卸车辆，以减少车辆运行宽度要求，采用侧叉车、推拉式叉车，以减少叉车转弯所需的宽度。 还有我们可以采取减少通道数量的方法，让仓库“变大”。如我们可以采购使用密集型的货架、可卸式货架，采用贯通式货架，采用不依靠通道桥式吊车装卸技术等。