高层仓储货架每组的间距是多少？它是怎么计算出来的？

我们之所以使用高层，甚至是超高层的立体货架，就是要提高所在仓库的利用率，在有限的库房里尽可能的减少地面的占有面积，向上层要存储空间。这样，也就意为着每排高层货架之间的宽度要做出较为合适的设计。既不能让宽度太大而浪费了宝贵的空间，又要考虑到货物流转中、人员及机器设备操作中有效的空间使用问题等。 高层重型货架在生产及流通仓储环节，在仓库中一般都会承载起巨多的货物存储，需要实现高层化、多元立体化的仓储模式，这是不同于民用的货架以及储物架的样式。要保证使用上的安全到位，又要方便操作，就要对货架间距的标准空间视情况做出较为合理的设计。这其中要考虑的元素有：货架上货物、取货的设备、人员走行方便等。 1、如考虑的是全人工操作的话，库位间距距离就要大于库位上所用的 大包装箱的宽度+20cm左右。 2、如果库位底部需要放栈板，上层都为手工搬运,库位间的距离为“手动铲车+栈板”的可回转直径+20cm，需要在总体的基础上做出合理的匹配。 3、如果库位需要电动铲车搬运，库位间距离为“电动铲车+上方栈板”的可回转直径+掉头保险距离。 4、一般如果有叉车的话，要看叉车的型号：如果是国产的大型叉车那就要4米左右；如果是小型的叉车或者就只有液压拖车的话那2.5米~3米就够了。

提高仓库存储密度与仓容利用率，这三个方法准则您要用好

在有限的仓库空间里，如何尽可能的提高仓储的利用率、让存储密度更合理，是实现集约化高效化生产的关键之一。而这样做的主要目的是为了减少存储设备的投资，提高单位存储的使用效率。那么，如何做到呢？ 首先在仓库作业中，应尽量采取高垛的办法，增加货物存储的立体高度。典型的办法是采用高层货架、集装箱式的存储方式，这些都可以大大的增加存储的高度，做到有限仓储空间的较大的利用率。 其次是尽可能的缩小仓库内通道的宽度、去除不必要的占有，从而增加存储的有效面积。例如我们可以采用窄巷道式通道，配以轨道式装卸车辆，以减少车辆运行宽度要求，采用侧叉车、推拉式叉车，以减少叉车转弯所需的宽度。 还有我们可以采取减少通道数量的方法，让仓库“变大”。如我们可以采购使用密集型的货架、可卸式货架，采用贯通式货架，采用不依靠通道桥式吊车装卸技术等。