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客户搞不清货架主架与副架的时候,看看本文介绍就明白了
当客户问什么是货架的主架、副架,你是不是很难用嘴说明白?请看这篇文章。 在货架、仓储货架行业,在一般的货架类型中,在实际的安装使用时候,通常是以主架与副架有机组合的形式呈现的。比如重型货架、重力式货架等。那么,什么是货架的主副架呢?让我们先来看一张指向明确的货架标识图。 现代的组装式的货架,主要是通过立柱与横梁的不断连接,来形成规模化的存储结构。其中比较典型的货架是重型货架,它们一般都是通过主架与副架组合形成规模化的存储空间的。理论上它们是可以实现无限组合连接的。这里货架的主架可以看做是副架的一个“依靠”,一般它由两片立柱与两根横梁杆等组合而成,是可以独立使用的货架。 而如果在后面继续挂接横梁的话,就可以继续在增加很多的使用空间,而挂接在立柱后面的部分就是副架。看下面的这个动图你就明白了。

采购重型货架多少组厂家才给做?定做越多越划算么?
重型货架是我们主要定制产品之一,但有些客户的需求真的太少了,也就几组而已,作为源头的货架制造厂家,做是可以做的,但这价格肯定会高了很多,一来客户接受不了,二来也可能影响其他大的订单的生产。那么重型货架定制在起订数量是多少?是不是做的越多越划算呢。 这个产品的起订数量,个人觉得与厂家本身的规模与生产能力息息相关。一些公司本身的订单不多,如果价格差不多,即时货架数量很少,也能勉强做了。但对于有些仓库货架企业来说,为了供需双方都好,是相对规定重型货架的起订数量的。一般而言,很多公司重型货架的 小起订数量在50组左右,这数量的货架才能保证交货及时快速,双方都会满意。 在实际的订单生产中,往往有这样的情况。那就是数量比较多、金额比较大订单,往往要比那么量少的做的更快,交货更及时。这你就不能说厂家以大欺小了,作为货架厂家、一家公司,永远需要把订单的质量优先考虑的事情。订单越大获利也就越大,对于企业来说这就是不断更新服务的动力。当然,如果小订单已经接下,那一定要保质保量保进度的完成。


