仓储货架的立柱受力特征与分析

现代一般的仓储货架都是组合式结构，基本由立柱、横梁、货架配件等按需要组合而成。其中货架的立柱是货架受力的主要部件之一，在实际的使用中对货架的整体其他关键的作用。承受重力 大可达数十吨，随着高度、货架层数的增加，立柱片的受力程度也在不断的增大。在如重型货架等类型的仓储货架上表现尤为明显。因此立柱的设计选用成为整个货架系统的关键，直接关系到结构的安全性和使用的经济性。 虽然货架的立柱基本是由薄钢板经冷轧而成，立柱截面经多次弯曲，不会出现局部失稳现象，但是随着货架支柱截面形式的不断丰富和篼强钢材的应用，使得受压立柱向着轻型、薄壁的方向发展，容易引起立柱的整体失稳，因此，货架立柱受力时的稳定性显得更加重要。 对应于立柱的轴压与压弯受力状态，稳定性验算也应分别按轴压构件和压弯构件这两种情况进行验算，而且既要验算其自身平面内外的稳定性，又要验算柱肢平面内外的稳定性，稳定性验算采用冷弯薄壁型钢结构技术规范的相关公式。 由于人工计算比较繁复，并且容易出错，因此不少学者采用有限元分析的理论，借助ANSYS、NASTRAN等软件，对货架整体或立柱等部分进行数值模拟，对立柱的强度、稳定性进行分析，得出极限承载力和试件的失效模态，同时可对截面形状和各种孔型开设的位置大小进行优化设计。分析计算和实践都证实，立柱所用的材料的机械性能、模具的设计、制作度是影响立柱承载能力和稳定性的主要因素，各种孔型的大小变化对稳定性有直接的影响，材料的截面局部变薄对稳定性的影响不大。

财运货架细说贯通式仓储货架及其特点

贯通式仓储货架及贯通货架系统，是现代货架厂家设计制造的常用的货架形式之一。这种货架系统可用 小的存储空间提供 大的存储量，广泛应用于存储量大，而货物种类少的货物，在进出库频繁行业的产品的仓库存储中，如冷库食品，饮料，原料库，乳制品等行业得到了 广泛的应用。贯通式仓储货架又可以叫做驶入式货架，因仓储叉车单向与货架之间驶入工作；也可以叫做通廊货架，因它们每排之间会留有足够的空间，形成一条条的通廊样式。这种货架系统总结起来有以下的几个特点。 1、这是一种不以通道分割的、连续性的整栋式货架,在支撑导轨上，托盘按深度方向存放，一个紧接着一个，这使得高密度存储成为可能。 2、货物存取从货架同一侧进出，先存后取，平衡重及前移式叉车可方便地驶入货架中间存取货物，无需占用多条通道。 3、这种货架适用存储大批量、少品种货物。 4、驶入式货架全插接组装式结构，柱片为装配式结构，靠墙区域的货架总深度 多可以设计为7个托盘深度以内，中间区域可两边进出的货架总深度通常在9个托盘深度以内，以提高叉车存取的效率和可靠性。 5、投资成本相对较低，适用于横向尺寸较大，品种较少，数量较多且货物存取模式可预定的情况，常用来储存大批相同类型货物。广泛应用于各类仓库及物流中心如：食品、烟草、乳业、饮料等行业，冷库中也较为多见。