从经验上看，仓储成本的降低并不是一件简单的事情。降低仓储成本， 的方式是从管理上提升，而不是简单的从人员方面进行施压。这就要求降低仓储成本需要科学，遵守一定原则和方法，却不可操之过急。在此，江门财运货架在这里为大家简述常见降低仓储成本的方法： （一）预则立，不预则废 过去的成本管理， 早只是强调事后的分析和检查，主要侧重于严格执行成本开支范围和各项规章制度，这实际上属于“亡羊补牢”性质的防护性控制；后来发展到侧重于日常的成本控制，当发现实际脱离标准或预算时，立即反馈给有关部门进行干预或调节，纠正缺点，巩固成绩，这实质上属于反馈控制。 成本控制的重点必须转移到成本发生前的事前控制，做好经济预测，充分挖掘仓储企业内部的节约潜力，处处精打细算，在双增双节方面狠下工夫。只有这样，才能把损失和浪费消灭在事前，做到“防患于未然”，有效地发挥前馈控制的作用。 （二）制定合理的目标和奖惩规则 首先，要使仓储成本管理真正发挥效益，必须严格按照经济责任制的要求，贯彻责、权、利相结合的原则。应该指出，在经济责任制中，控制责任成本是每个成员应尽的职责，同时也是一种权力。因而财运货架认为，如果责任人没有这种权力，就无法进行控制。 其次，为了充分调动工作人员在成本控制方面的主动性和积极性，还必须定期对他们的实绩进行评价与考核，并同职工本身的经济利益紧密挂钩，做到奖罚分明。 此外，目标成本是作为奋斗目标所要努力实现的成本，那么制定目标成本就既要根据本企业的具体情况，也要考虑到企业的外部条件，然后采用成本管理的专门方法与策略，制定出 的目标成本，切不可制定过高不靠谱的目标，这样会让参与人员丧失相应的动力。

(一)土建式冷库 目前国内在建的数万吨级以上的大型冷库，基本采用的都是土建式冷库，其建筑一般是多楼层，钢筋混凝土结构，在结构内部再用PU夹芯冷库板组装冷库，或使用PU喷涂四周的方式建造。 (二)装配式冷库 前几年，装配式冷库在国内一般用于小型拼装冷库，近几年随着钢结构在许多大型建筑中广泛使用，大型的钢结构装配式冷库也在陆续建设。大型钢结构冷库柱网跨度大、柱子较小、施工周期短，更适合内部物流设备设施的规划，如货架布局、码头设备规划、内部物流动线规划等。 (三)库架合一结构 随着货架在物流中心的广泛使用，一些大量存储的自动冷库、多层高位货架冷库已大量采用库架合一结构进行建设，同时，在非货架区域配合采用PU夹芯库板拼装在钢结构外侧的施工方式，整体建成室外型冷库。库架合一结构由于物流中心内部没有柱网，可以达到单位面积存量 大化及物流动线 顺畅化。目前在国内、由于其施工水平、工程细节及 程度要求较高，在冷库建设方面此种结构方式建造较少。