现在人们常说要将资源、利益、效率等 大化，而在仓库的储存保管中就具体体现在空间利用率上了。如何降低储存成本？如何利用现有的仓库面积？这些都是企业必须考虑的。因为通过提高仓库空间的利用率，可以更为科学地规划和使用仓库，从而降低库房的运营成本，为企业间接创造经济效益。为此，江门财运货架在这里讲述降低仓储成本的方法： （一）标准包装的使用 每个存储仓位都有固定的大小， 使用标准的包装容器。标准的包装，对于货品的标示、维护、点检、运输都将带来方便。在每一个容器上边都标明所存储的物料，与条码技术相结合，那么仓储物料和盘点等管理都可以实现系统的自动化，给工作带来了极大的便利。 因此在设计仓库货架的时候，就需要根据货物本身的形状、大小、重量等数据，来设计货架的长度、宽度等，通常靠墙的仓储货架要放单排货架，而不靠墙的就放双排货架，具体的细节则要和设计人员一一沟通才能设计出 的仓库设计方案。 （二）仓位规划要素分析 为了大幅度提高仓库空间的利用率，科学、合理的仓位规划是必不可少的重要环节，也是 大限度利用空间的一种手段。仓位的规划主要包括面积布置、料位设定、物料堆砌方式和物料标示的规划。 （三）立体空间的 大使用率 立体仓库能 大限度地利用仓库的垂直空间，使其单位面积存储量远大于普通的单层仓库，一般能达到单层仓库的4到7倍。目前，世界上 的立体仓库可高达50多米，容量超过数万甚至10多万个货位。

(一)土建式冷库 目前国内在建的数万吨级以上的大型冷库，基本采用的都是土建式冷库，其建筑一般是多楼层，钢筋混凝土结构，在结构内部再用PU夹芯冷库板组装冷库，或使用PU喷涂四周的方式建造。 (二)装配式冷库 前几年，装配式冷库在国内一般用于小型拼装冷库，近几年随着钢结构在许多大型建筑中广泛使用，大型的钢结构装配式冷库也在陆续建设。大型钢结构冷库柱网跨度大、柱子较小、施工周期短，更适合内部物流设备设施的规划，如货架布局、码头设备规划、内部物流动线规划等。 (三)库架合一结构 随着货架在物流中心的广泛使用，一些大量存储的自动冷库、多层高位货架冷库已大量采用库架合一结构进行建设，同时，在非货架区域配合采用PU夹芯库板拼装在钢结构外侧的施工方式，整体建成室外型冷库。库架合一结构由于物流中心内部没有柱网，可以达到单位面积存量 大化及物流动线 顺畅化。目前在国内、由于其施工水平、工程细节及 程度要求较高，在冷库建设方面此种结构方式建造较少。