为什么要拿国内货架和国外货架对比呢？其实，国外货架确实有可取之处，下面财运货架小编为大家整理国内外货架区别比较明显的三点。 1、标准化程度高 在美国和加拿大，几乎所有的货架孔型都是通配的(Teardrop泪滴型)，这样就极大的方便了客户的使用和配件的选购，这也就意味着几乎所有的配件都可以通用。 而中国目前的货架企业众多，有很多企业的孔型不同，无法通配，即使是在货架生产基地苏州，看起来大家的孔型几乎一样，但是细微的差别还是存在，通配性能仍需要改进。 2、结构设计不同 在美国，货架立柱片整体焊接的情况比较多，虽然这样会导致运输费的增加，但是在另一方面，柱片不需要现场组装了，也节约了大量的人力成本。 另外一个柱片设计方面的区别是，美国人以实用性为主，不太考虑美观性，当仓储货架立柱承载比较大的时候，美国的货架设计人员会把承载 大的立柱底部2~3米的位置加焊一根立柱或者矩形管来增加立柱承载能力。 在中国，这样的情况一般客户是不容易接受的，因为这样很不美观，大家都喜欢整根立柱上下一致。追求美观的结果就是浪费了很多钢材，货架顶部本不需要那么大的截面，因为顶端立柱的承载式很小的。 3、货架表面处理的差别 在中国，几乎所有的仓库货架表面都是采用静电喷塑，而在美国的一些企业，他们采用的是烤漆的表面处理方式。 当然，国内货架也有其自身优势，价格相对适中，相关从业人员对本土企业更了解，可以抓住关键点来设计规划方案，货架生产技术也相当成熟，质量有保证，且后期维护方便快捷。

互联网时代下，电子商务的兴起引发了企业营销、管理、生产以及物流方式的深刻变革，也给供应链管理带来了一些创新。电子商务供应链管理(e-SCM)作为成为一个新兴领域，利用互联网的快捷、不受地域限制的优势，让供应链管理变得更加科学和高效。 国外许多大公司已经拥有自己的电子商务供应链管理体系，如Dell、GM、Ford等，也出现了像Manugistics、AgileSoare等专门提供电子商务供应链解决方案的公司，国内也有一部分知名企业如海尔、华为等在积极进行基于电子商务的供应链管理的探索。 电子商务供应链管理，通过在全方位优化管理法(OEC管理)的基础上，建立起物流、商流、资金流三个订单处理体系，完成了连接海内外、贯通采购、设计、生产、销售、财务等企业所有方面的计算机信息化管理系统工程，实现制造商与消费者需求的零距离。 利用计算机网络和世界各地的供货商联网，可以从网上查看企业供货的库存、付账情况，可以按照合同额自动补料， 大限度地缩短了采购周期。 配送整合后，物流部门可以根据次日的生产计划利用ERP信息系统进行配料，根据看板管理实施4H(4小时)送料到工位制度，使库存面积减少了三分之二，库存资金减少了一半。 在储运方面，建立全国配送网络，在中心城市实现8小时配送到位，区域内24小时，全国4天以内到位。供应链管理使得呆滞物资降低了90%，库存资金减少63%，实现了总供应链成本 。 各行业企业可以建立自己的供应链管理平台，将需求预测、原材料供应信息、生产状况、物流仓储情况等数据和情况进行录入，方便供应链各个部门都可以及时掌握信息，调整运营方向。 在这个时代大潮下，行业企业能够将供应链管理做到游刃有余，充分压缩供应链过程中不必要的损耗，“向供应链要效益”就会带动企业乃至整个行业良性循环。