随着现代物流业的发展，物流仓储 离不开的便是货架的使用了。 选择合适的货架可以让仓库内的空间利用率提高，工作效率提高。 窄通道货架的货架系统主要为横梁式货架系统，不同的在于货架底部地面上加装了“三向堆垛叉车”的行动导轨。 导轨常规会采用不等边角钢，物料搬运叉车又限为专用的三向堆垛叉车。三向堆垛叉车就可以沿既定导轨滑行。 货架系统的堆垛通道宽度稍微大于托盘货物的宽度，所以高密度的存储需求可以得到实现。与此同时更继承了横梁式货架系统的所有优点， 货架收纳的所有物料均具备百分之一百的可选性，叉车也可随时存储任一托盘货物。 存储效率高，存储密度高，这对于适合采用窄通道货架系统的物流仓库来说，带来的是非常显著的生产效率与成本效益的提高。

穿梭车货架是由货架、穿梭车以及叉车组成副一种新型的密集型的货架，空间利用率可达80%以上，且可以减少一半以上操作人员，关键是工作效率还高。货物通过穿梭车出库入库，不但减少过道等空间的浪费，而且还能减少仓储作业的等待时间。在此，江门财运货架为大家讲解与其他货架相比，穿梭车货架的优势特点： （一）空间利用率方面。 穿梭车货架轨道都是并排设计，可以做成很多排，且可以做到更多货位深度，比其它货架减少了叉车通道，空间利用率自然也高，普通重型货架空间利用率30%~35%，驶入式货架空间利用率60%~70%，而穿梭车货架空间利用率可达80%左右。 （二）运营成本方面。 穿梭车货架成本虽高于一般货架，但却大大低于自动化立体库，性价比更高，在各行各业都能有效应用。并且从目前的使用情况来看，其成本投入还是超值了，毕竟，穿梭车货架减少了一半以上员工，人力成本节省下来了，工作效率还提高了。 （三）货物管理方面。 穿梭车可以根据盘点、整理等指令，对轨道上的托盘货物进行整理和计数，大大降低了管理成本，关键还保证了员工的安全，是托盘货物存储的新选择。 （四）货物数方面。 穿梭车货架每条轨道可以做到35个货位深度，而其它货架单向出库时，一般控制在7个货位深度，也只有双向出库时，可以做更多的货位深度，但也有控制在14个货位深度左右。 总的来说，穿梭车货架优势明显，适用于各行各业，尤其适合品种少，大批量进出库的企业。但企业选择之前，应该对其充分了解，包括前期规划设计、后期的操作运行及维护成本等等。