多数大型快消品生产企业会自建配送中心或者将仓储、配送业务外包给专业的第三方物流商。那么，中小型生产企业一般则会采用附属仓库，仓库面积不大，基本在一千平米以下，按道理说管理的难度是不大，但实际上问题却不少，尤其是货物储位空间无规划这个大问题。 因为仓容的面积小，为图快捷省事，对仓库都没有做更多的规划，只是划分了收货区、发货区、储存区和杂物区。 但运作时间不久，问题就慢慢出现了 1.有些商品本应当天发出，已移到了发货区，但因为客户的临时取消订单，没有及时提货，导致商品滞留，仓管人员要么疏忽,要么嫌麻烦,懒于处理。 2.许多物流中心他们因缺乏定位的观念，放置货品时只图方便快捷，习惯了把货品堆在走道上。虽然短期内能得到一些方便，但违背了仓储畅通作业的基本原则，影响作业时的进出，导致非正常货损增加，同时埋下安全隐患，进而酿成严重的安全事故。 上面这些问题，其实利用仓储货架就能解决，利用货架将货物存储区分成若干个区段，对各区段进行编码，各个储区根据周转率的快慢,以接近集货区为原则配置编码。储放时,将同一品种商品放在同一储位;同类物品、同类厂家的商品尽可能堆放一起,以利于进货和补货作业,产品或品种相同,但规格和型号不一样,在储放时要标识清楚,并用颜色加以辨别,以免发货混淆。 对于一家企业而言，如何降低仓储成本，同时又要保证物流总成本 、不降低企业的总体服务质量和目标水平的前提下进行，是多么的重要，下面几点措施能有效地解决这些通病。

穿梭车货架是由货架、穿梭车以及叉车组成副一种新型的密集型的货架，空间利用率可达80%以上，且可以减少一半以上操作人员，关键是工作效率还高。货物通过穿梭车出库入库，不但减少过道等空间的浪费，而且还能减少仓储作业的等待时间。在此，江门财运货架为大家讲解与其他货架相比，穿梭车货架的优势特点： （一）空间利用率方面。 穿梭车货架轨道都是并排设计，可以做成很多排，且可以做到更多货位深度，比其它货架减少了叉车通道，空间利用率自然也高，普通重型货架空间利用率30%~35%，驶入式货架空间利用率60%~70%，而穿梭车货架空间利用率可达80%左右。 （二）运营成本方面。 穿梭车货架成本虽高于一般货架，但却大大低于自动化立体库，性价比更高，在各行各业都能有效应用。并且从目前的使用情况来看，其成本投入还是超值了，毕竟，穿梭车货架减少了一半以上员工，人力成本节省下来了，工作效率还提高了。 （三）货物管理方面。 穿梭车可以根据盘点、整理等指令，对轨道上的托盘货物进行整理和计数，大大降低了管理成本，关键还保证了员工的安全，是托盘货物存储的新选择。 （四）货物数方面。 穿梭车货架每条轨道可以做到35个货位深度，而其它货架单向出库时，一般控制在7个货位深度，也只有双向出库时，可以做更多的货位深度，但也有控制在14个货位深度左右。 总的来说，穿梭车货架优势明显，适用于各行各业，尤其适合品种少，大批量进出库的企业。但企业选择之前，应该对其充分了解，包括前期规划设计、后期的操作运行及维护成本等等。