浅述穿梭车货架与其他货架相比的优势

穿梭车货架是由货架、穿梭车以及叉车组成副一种新型的密集型的货架，空间利用率可达80%以上，且可以减少一半以上操作人员，关键是工作效率还高。货物通过穿梭车出库入库，不但减少过道等空间的浪费，而且还能减少仓储作业的等待时间。在此，江门财运货架为大家讲解与其他货架相比，穿梭车货架的优势特点： （一）空间利用率方面。 穿梭车货架轨道都是并排设计，可以做成很多排，且可以做到更多货位深度，比其它货架减少了叉车通道，空间利用率自然也高，普通重型货架空间利用率30%~35%，驶入式货架空间利用率60%~70%，而穿梭车货架空间利用率可达80%左右。 （二）运营成本方面。 穿梭车货架成本虽高于一般货架，但却大大低于自动化立体库，性价比更高，在各行各业都能有效应用。并且从目前的使用情况来看，其成本投入还是超值了，毕竟，穿梭车货架减少了一半以上员工，人力成本节省下来了，工作效率还提高了。 （三）货物管理方面。 穿梭车可以根据盘点、整理等指令，对轨道上的托盘货物进行整理和计数，大大降低了管理成本，关键还保证了员工的安全，是托盘货物存储的新选择。 （四）货物数方面。 穿梭车货架每条轨道可以做到35个货位深度，而其它货架单向出库时，一般控制在7个货位深度，也只有双向出库时，可以做更多的货位深度，但也有控制在14个货位深度左右。 总的来说，穿梭车货架优势明显，适用于各行各业，尤其适合品种少，大批量进出库的企业。但企业选择之前，应该对其充分了解，包括前期规划设计、后期的操作运行及维护成本等等。

国内物流装备存在的三大问题

随着电商行业大热的刺激，和几十年的发展，国内物流仓储设备业也取得令人惊喜的成绩，其中在货架、运输机等传统设备更是或接近或追上国际水平。但不可否认的是，我国物流仓储设备总体上依然处于初级阶段，与先进国家存在较大差距：尤其在产品适应性，产品多样性，以及产品的成熟度方面。 （一）产品的适应性问题 纵观我国物流仓储装备，多年以来一直不能解决产品的适应性问题。表现在：缺乏系统的理论指导，缺乏专业设计经验，缺乏创新能力和创新精神。 （二）产品的成熟性问 产品成熟度问题表现为产品的质量和稳定性。这是目前国产设备与先进国家差距较大的地方之一，重点表现在以下几个方面：产品设计的标准化和模块化，基础元器件的选型，价格战带来的问题。 （三）产品的多样性问题 产品的多样性既是一个是设计理念问题，也是一个产品适应性问题。因为产品的多样性是市场需求决定的，以需求为导向的设计理念，是产品多样性的原动力。 中国物流装备的市场需求在未来若干年后将超越美国和欧洲，成为世界 ，这是毋容置疑的。因此从未来的发展需要看，财运货架认为：中国物流装备发展可以从加大理论研究，加大研发投入，制定长远计划，向先进国家学习等方面，提高自身水平，一步一个脚印，脚踏实地地去做，实现超越。