在电子商务下供应链管理的变化

互联网时代下，电子商务的兴起引发了企业营销、管理、生产以及物流方式的深刻变革，也给供应链管理带来了一些创新。电子商务供应链管理(e-SCM)作为成为一个新兴领域，利用互联网的快捷、不受地域限制的优势，让供应链管理变得更加科学和高效。 国外许多大公司已经拥有自己的电子商务供应链管理体系，如Dell、GM、Ford等，也出现了像Manugistics、AgileSoare等专门提供电子商务供应链解决方案的公司，国内也有一部分知名企业如海尔、华为等在积极进行基于电子商务的供应链管理的探索。 电子商务供应链管理，通过在全方位优化管理法(OEC管理)的基础上，建立起物流、商流、资金流三个订单处理体系，完成了连接海内外、贯通采购、设计、生产、销售、财务等企业所有方面的计算机信息化管理系统工程，实现制造商与消费者需求的零距离。 利用计算机网络和世界各地的供货商联网，可以从网上查看企业供货的库存、付账情况，可以按照合同额自动补料， 大限度地缩短了采购周期。 配送整合后，物流部门可以根据次日的生产计划利用ERP信息系统进行配料，根据看板管理实施4H(4小时)送料到工位制度，使库存面积减少了三分之二，库存资金减少了一半。 在储运方面，建立全国配送网络，在中心城市实现8小时配送到位，区域内24小时，全国4天以内到位。供应链管理使得呆滞物资降低了90%，库存资金减少63%，实现了总供应链成本 。 各行业企业可以建立自己的供应链管理平台，将需求预测、原材料供应信息、生产状况、物流仓储情况等数据和情况进行录入，方便供应链各个部门都可以及时掌握信息，调整运营方向。 在这个时代大潮下，行业企业能够将供应链管理做到游刃有余，充分压缩供应链过程中不必要的损耗，“向供应链要效益”就会带动企业乃至整个行业良性循环。

浅述物流仓储业的发展趋势

2018年1月5日消息，国务院发布《关于进一步推进物流降本增效促进实体经济发展的意见》指出，到2018年，社会物流总费用占国内生产总值的比重较2015年降低1个百分点以上。按照2016年74.4万亿GDP总规模计算，缩减成本目标接近1万亿。 随着电商的迅猛发展，我国的仓储需求越来越高，多数电商企业开始寻觅真正质量过硬，服务水准高的仓储服务商。这就从侧面刺激了物流地产的发展，相关高房地产的并购规模达到了 的体量，尤其是去年的第二季度的百亿级并购案例，融创以438.44亿元对价收购万达旗下13个文化旅游项目91%的权益，随后富力又以199.06亿元几手万达旗下的77家酒店资产，整个收购过程足以列为史诗级别。 物流仓储产业的迅速兴起带动了物流地产发展，从而开辟了一个巨大的市场。公开数据显示，2011-2016年，中国线上零售总额的复合增长率为44%。2016年，国内线上零售总额达到5万亿元，同比增长31%。国内快递业呈现爆发式的增长，其上游仓储业的投资规模也不断攀升。而据产业研究院发布的《2017-2022年中国物流地产行业发展模式与投资分析报告》，2008-2016年的物流地产复合增速达到18.7%。 可是我国目前的人均仓储面积仅仅只有0.86平方米，这完全和仓储地产发展不匹配。所以，对于整个市场来讲，优化仓储资源，加快并购和融合趋势，十分紧迫。根据CBRE研究报告显示，中国 物流设施面积为0.2亿方，直接导致了在双11等大促时期，基础设施匮乏，严重耽误电商货物的配送，所以只有 的仓储资源才能满足电商企业未来几百亿的包裹拣选和吞吐。 在国家和政府的帮助下，仓储行业开始向 化方向发展，未来物流园区的资本投入重点也将紧紧围绕 物流基础设施建设，进而为打造高效的物流环境做准备。