浅述穿梭车货架与其他货架相比的优势

穿梭车货架是由货架、穿梭车以及叉车组成副一种新型的密集型的货架，空间利用率可达80%以上，且可以减少一半以上操作人员，关键是工作效率还高。货物通过穿梭车出库入库，不但减少过道等空间的浪费，而且还能减少仓储作业的等待时间。在此，江门财运货架为大家讲解与其他货架相比，穿梭车货架的优势特点： （一）空间利用率方面。 穿梭车货架轨道都是并排设计，可以做成很多排，且可以做到更多货位深度，比其它货架减少了叉车通道，空间利用率自然也高，普通重型货架空间利用率30%~35%，驶入式货架空间利用率60%~70%，而穿梭车货架空间利用率可达80%左右。 （二）运营成本方面。 穿梭车货架成本虽高于一般货架，但却大大低于自动化立体库，性价比更高，在各行各业都能有效应用。并且从目前的使用情况来看，其成本投入还是超值了，毕竟，穿梭车货架减少了一半以上员工，人力成本节省下来了，工作效率还提高了。 （三）货物管理方面。 穿梭车可以根据盘点、整理等指令，对轨道上的托盘货物进行整理和计数，大大降低了管理成本，关键还保证了员工的安全，是托盘货物存储的新选择。 （四）货物数方面。 穿梭车货架每条轨道可以做到35个货位深度，而其它货架单向出库时，一般控制在7个货位深度，也只有双向出库时，可以做更多的货位深度，但也有控制在14个货位深度左右。 总的来说，穿梭车货架优势明显，适用于各行各业，尤其适合品种少，大批量进出库的企业。但企业选择之前，应该对其充分了解，包括前期规划设计、后期的操作运行及维护成本等等。

常见的医药冷库类型

(一)土建式冷库 目前国内在建的数万吨级以上的大型冷库，基本采用的都是土建式冷库，其建筑一般是多楼层，钢筋混凝土结构，在结构内部再用PU夹芯冷库板组装冷库，或使用PU喷涂四周的方式建造。 (二)装配式冷库 前几年，装配式冷库在国内一般用于小型拼装冷库，近几年随着钢结构在许多大型建筑中广泛使用，大型的钢结构装配式冷库也在陆续建设。大型钢结构冷库柱网跨度大、柱子较小、施工周期短，更适合内部物流设备设施的规划，如货架布局、码头设备规划、内部物流动线规划等。 (三)库架合一结构 随着货架在物流中心的广泛使用，一些大量存储的自动冷库、多层高位货架冷库已大量采用库架合一结构进行建设，同时，在非货架区域配合采用PU夹芯库板拼装在钢结构外侧的施工方式，整体建成室外型冷库。库架合一结构由于物流中心内部没有柱网，可以达到单位面积存量 大化及物流动线 顺畅化。目前在国内、由于其施工水平、工程细节及 程度要求较高，在冷库建设方面此种结构方式建造较少。