物流行业的发展趋势与货架已密不可分

随着现代物流业的发展，物流仓储 离不开的便是货架的使用了。 选择合适的货架可以让仓库内的空间利用率提高，工作效率提高。 窄通道货架的货架系统主要为横梁式货架系统，不同的在于货架底部地面上加装了“三向堆垛叉车”的行动导轨。 导轨常规会采用不等边角钢，物料搬运叉车又限为专用的三向堆垛叉车。三向堆垛叉车就可以沿既定导轨滑行。 货架系统的堆垛通道宽度稍微大于托盘货物的宽度，所以高密度的存储需求可以得到实现。与此同时更继承了横梁式货架系统的所有优点， 货架收纳的所有物料均具备百分之一百的可选性，叉车也可随时存储任一托盘货物。 存储效率高，存储密度高，这对于适合采用窄通道货架系统的物流仓库来说，带来的是非常显著的生产效率与成本效益的提高。

我国仓储货架市场前景被看好

进入21世纪后，我国的货架行业渐成规模，越来越多的货架企业出现，仅就广州一地而言，90年代有三四家，而到了2013年，广州市内的货架企业一跃跃到几十多家，发展速度之快可想而知。快速的行业发展，呈现出以下特点: 从货架的出产比例来看，集中程度高。国内市场上，大部分货架产自东南沿海地区，且行业区域相对密集，产品同质化严重,千篇一律。 从货架行业的企业规模来看，中等规模贸易型企业占大多数。大多数的货架公司都是零库存的销售公司，所接到的订单由与之合作的加工工厂进行加工。货架销售方与货架制作方为合作关系。而江门财运货架，一家技术全面，设备先进的专业仓储货架制造公司，具备自己的生产工厂，完善的销售、生产、包装、安装体系，是货架行业的领军企业。 随着中国入世，世界知名的物流企业，物流配套企业，货架行业也纷纷登陆中国。尽管货架行业目前在中国还处于启蒙阶段，但是随着国外同行业的进驻，必然呈现一些新的特点。 首先，目前我国货架行业的技术单一，而且没有形成相应的行业规范，行业区域相对集中，需求单位只有选择不同货架供应商的机会，而不存在选择不同货架的机会，因为全国范围内的货架行业产品都一样。而国外同行业进驻后，必然存在着货架产品质量的差异。那么竞争必然会很激烈。 其次，随着外资更多的注入我国市场，必然导致越来越多的企业进行规范经营，提高效益就要从物流这第三利润源泉着手，越来越多的人会逐渐认识到货架的必要性，各个企业对货架的需求量也就越来越大 再次，全面的开放，必然带来需求的分散，全国范围内都有，因此必然导致货架行业由目前的集中逐渐向全国扩散。 目前国内对于货架行业的认识程度还不高，有很多地方比如东北和西北地区，并不了解货架，也不懂得货架，还处在不知道自己需要的阶段。但是随着我国经济的不断发展，国人对于物流了解的越深，对货架的需求也就会与日俱增。