在货架厂定制高度是技术活，看到有客户在问：货架高货品全，压货多可以降低进货成本。货架低视野好可以使人们产生更多的色野效果。但在实际中，到底该如何做呢？ 货架高度是由人们的购买习惯以及商品陈列要求所决定的。 顾客在购买商品时，一般采用站立，顺着货架选购商品，顾客平视的高度，大约为1.6米左右，加上商品陈列的高度（一般较上面一块层板距离货架上端约80mm），如果货架高度超过1.6米，就会造成顾客的一种压迫感和不安全感。 那么如何可以消除顾客的这种压迫感觉呢？ 两种方式：增加货架之间的间距和降低货架的高度。 随着货架的高度增加，过道的间距会越大，间距的增加，会造成店面的坪效降低。货架高度的增加，对于销售额的增长影响是很小的，因为对于货架来说，黄金陈列线只有2-3层层板，与其增加货架高度、增加过道间距，不如降低货架的高度，减小过道间距，多增加几列货架，从而增加黄金陈列线，提高销售额度来的简单。 那么，合适的货架高度是多少呢？ 前面说到，人们平均平视高度为1600mm，所以货架高度较好不要超过1.6米，现在便利店货架厂家标准的货架高度为1350mm和1500mm，所以开店规划设计的时候，尽量选择这两种高度的货架，至于便利店单面货架的高度，较高不要超过2400mm就可以了，推荐1800-2200mm，根据店面的尺寸和高度具体情况具体对待吧。 货架的高度没有硬性的规定，小店用小货架就可以了，小货架的高度和宽度就那几种，我们在布局的时候，大店还是用的高货架，有很多客户接受不了1.5米左右的货架，但是现在的主流还是以矮货架为主。 靠墙建议做2000高，可以多看100平米左右现在新的生鲜超市，大品牌连锁他们货架高度，基本上都是这两个高度。

在“三去一降一补”的各项工作中，降成本是备受企业关注的内容。而在各项成本中，高企的物流成本更是为各方所聚焦。 中国国家发改委价格司司长岳修虎透露，2012年到2017年，中国社会物流总费用占GDP比率从18%下降至14.6%，实现五连降。 值得注意的是，近年来，官方始终把推动物流降成本作为工作重点。2012年到2017年，中国社会物流总费用占GDP比率从18%下降至14.6%，实现五连降。为了实现推动物流成本降低的目标，各级政府和相关企业都采取了多项措施。2016年，官方发布《物流业降本增效专项行动方案(2016-2018年)》。2017年，《关于进一步推进物流降本增效促进实体经济发展的意见》印发等等。 而对于企业而言，借助人工智能等技术的进步实现物流各环节的“无人化”也是推降成本的重要一招。近期，多家多家企业相继公布了其智能化发展战略。 对此江门财运货架预计，随着智慧物流领域的不断创新和突破，未来中国将出现由干线、支线与末端配送的无人机、无人车，智能终端，智能机场等一系列节点组成智慧物流网络。 不过，改善物流产业的效益也是个系统性工程。目前，产业的布局、产业结构都需要进行相应调整。由于涉及政策和制度、收费公路、土地投入、用工、人员技能、操作规则等问题，物流降本增效须长期努力才可能有实质性改变。