一说货架相信不少人都会想到超市，商店的各种货架，其实今天我们要聊的是重型货架哦，这种货架产品世应用在仓库收纳方面的哦，帮助各个企业仓库存储问题，优化仓库利用率等方面的哦。跟着小编的脚步去了解一下吧。 重型仓储货架，又称横梁式、货位式或栈板式货架，属于托盘货架类，是客户原料仓和成品仓订购较为常见和通用的一种仓储货架类型。 因其场地局限性小，高度可依据实际场地，任意搭配、设计而受到各大企业的青睐。广泛应用于制造业、第三方物流和配送中心等领域，既适用于多品种小批量物品，又适用于少品种大批量物品。此类货架在高位仓库和超高位仓库中应用 多。 重型货架特点： 1、100%的存取性，且有良好的存取效率； 2、储存密度较低，地面使用率约33%-40%； 3、储存物品较重，须配合栈板和叉车使用； 4、适合物料种类多，少量多样的存储空间； 5、规格尺寸多样化。

财运仓储货架厂估算仓库的货架容纳量时需要考虑仓库支撑柱、门、消防栓等位置，还需要考虑货架间通道的距离。那么，如何快速估算工厂仓库的货架容纳量? 工厂仓库改造之前，往往需要先估算出货架的容纳量，很多人总认为摆放的货架越多越好，这样存储量也越大。然而，货架摆放好之后，还要考虑实际操作的便利性。因此，估算仓库的货架容纳量时需要考虑仓库支撑柱、门、消防栓等位置，还需要考虑货架间通道的距离。那么，如何快速估算工厂仓库的货架容纳量? 普通重型货架每排货架都有货架通道，叉车可以到达每个货位，拣选率百分百;双深度货架双排货架并列摆放，货架通道减少了一半，拣选率只有50%;驶入式货架不以通道分割的整栋式货架，为了满足操作的便利性和安全性，单向(靠墙区域)货架总深度控制在6个托盘深度以内，双向(中间区域可两边取货)货架区域总深度控制在12个托盘深度以内;穿梭车货架是驶入式货架升级后的货架类型，货架总深度可以做到30个托盘深度，安全性和便利性都能得到保证。 仓库规划设计时，需要考虑货架排列方式和货架间预留通道。货架的排列主要就是三种：横、竖、斜，按照仓库实际情况选择，通道可以在边上留，也可以在中间留，具体根据实际作业需要，综合考虑存储利用率和拣货效率。至于货架通道需要考虑人工存取作业还是叉车存取作业。人工存取作业时，货架间通道一般预留80mm到120mm之间;叉车存取作业时，货架通道叉车的小转弯半径+叉车前悬距(前轮中心到货叉面距离)+货物长度+安全距离(大概20CM)。