





使用核心技术:全国几千个仓储货架工程成功案例,让我们积累了无可替代的货架行业技术,做货架工程轻车熟路!
财运仓储拥有专业客服团队优势
我们拥有完善的售后服务体系,客服团队7*24小时急速响应,保证工程竣完后让你使用无后顾之忧;我们工程售后的服务理念是"工程竣工后,我们的良好的售后服务才是我们合作的刚刚开始"。

国内货架和国外货架有什么区别
为什么要拿国内货架和国外货架对比呢?其实,国外货架确实有可取之处,下面财运货架小编为大家整理国内外货架区别比较明显的三点。 1、标准化程度高 在美国和加拿大,几乎所有的货架孔型都是通配的(Teardrop泪滴型),这样就极大的方便了客户的使用和配件的选购,这也就意味着几乎所有的配件都可以通用。 而中国目前的货架企业众多,有很多企业的孔型不同,无法通配,即使是在货架生产基地苏州,看起来大家的孔型几乎一样,但是细微的差别还是存在,通配性能仍需要改进。 2、结构设计不同 在美国,货架立柱片整体焊接的情况比较多,虽然这样会导致运输费的增加,但是在另一方面,柱片不需要现场组装了,也节约了大量的人力成本。 另外一个柱片设计方面的区别是,美国人以实用性为主,不太考虑美观性,当仓储货架立柱承载比较大的时候,美国的货架设计人员会把承载 大的立柱底部2~3米的位置加焊一根立柱或者矩形管来增加立柱承载能力。 在中国,这样的情况一般客户是不容易接受的,因为这样很不美观,大家都喜欢整根立柱上下一致。追求美观的结果就是浪费了很多钢材,货架顶部本不需要那么大的截面,因为顶端立柱的承载式很小的。 3、货架表面处理的差别 在中国,几乎所有的仓库货架表面都是采用静电喷塑,而在美国的一些企业,他们采用的是烤漆的表面处理方式。 当然,国内货架也有其自身优势,价格相对适中,相关从业人员对本土企业更了解,可以抓住关键点来设计规划方案,货架生产技术也相当成熟,质量有保证,且后期维护方便快捷。

浅谈重型仓储货架设计需要注意的要点
如果客户要订购重型仓储货架,实际上可以理解,他要制定仓库空间规划计划。使用重型存储架的仓库属于大型车间,很少购买两套一套。与定制的中型货架不同,重型货架的定制设计中包含许多基本元素。客户是非专业的,因此客户可以提供的信息也很有限。 我们可以做的,在引导客户一次咨询时了解 多的信息,以便我们可以在咨询时了解客户的需求并制定基本计划。如果主要计划可以被客户认可,我们将安排专人前往现场检查实际情况,然后再进行计划调整。货架厂家的小编将整理一些与重型货架定制设计相关的 基本要素。如果客户在订购重型货架之前可以了解这些要素,则可以减少咨询时间和咨询频率。 1.货物和托盘的重量。重型货架上的货物通常必须先通过托盘,然后才能放置在货架上。因此,有必要知道货盘和货物的总重量,以便计算出该层需要搬运多少。 2.计划将几个托盘放在一层中。通常,在首层放置两个托盘(2个货物托盘)。这是我们计算每一层的承载能力和每组重型货架长度的重要依据。 3.托盘尺寸和货物尺寸。某些托盘面积大于货物面积,并且在某些情况下货物面积大于托盘面积。因此,我们根据面积计算每个货架的长度,宽度和高度。 4.安装车间的净高度和叉车的升降高度以使用仓库的上部空间。每层的高度可以根据货物和托盘的高度确定。但是,如果上部空间不足或叉车的举升高度不足,则无法使用上部搁板,是一件麻烦事。 5.叉车的型号和参数由于重型货架上的出入口需要由叉车操作,因此两排重型货架之间必须有一个通道,以便叉车能够转动。柴油叉 车和电动叉车的转弯半径不同。这适用于梁架,通常称为托盘架。如果是直通型机架,则不存在此问题。 6.仓储货架区域的施工情况检查车间或仓库的现场情况,例如消火栓,消防通道,建筑柱,门和行人通道。合理安排货架安排。


