





使用核心技术:全国几千个仓储货架工程成功案例,让我们积累了无可替代的货架行业技术,做货架工程轻车熟路!
财运仓储拥有专业客服团队优势
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随着复产复工下,而今各个行业都在不断奋力发展,很荣幸的是有这样一个客户对我们的仓库重型货架产品给予不少好评呢。 仓库重型货架的组成部分:横撑、斜撑、立柱、横梁、钢底脚、背靠背货架连接杆以及托盘支撑和护栏等各种部件。横梁采用特制的冷轧P型闭口梁;该结构具有简单可靠、重量轻、承载力强、造价低的特点;柱卡与立柱连接时配有特殊设计安全销,可以确保横梁在外力撞击下不会脱落;层板采用国际上做的条状层板,具有承载力强、耐磨损、更换简单、维修成本低廉的特点。 客户是一家金属制造行业的大型企业。因为产品比较多且重量较大,急需一批横梁式重型货架来解决眼下的仓库凌乱和拥挤的状况。江门财运重型货架了解情况后,迅速为其制定出 企业利益的横梁式货架方案,并按照客户指定时间安装,客户深感满意,江门财运重型货架厂有幸成为了长期货架供应商。 方案设计说明: 1.立柱截面是滚轧成型。不仅符合外形美观的要求,而且承重能力出色,立柱上面用冲床冲有双排孔型,可以让横撑、斜撑跟立柱可以以螺栓连接而成,横梁挂在上面可以以75mm为单位上下调节。 2.每根立柱的钢底脚会使用四个强度为8.8级的膨胀螺栓打紧,以确保的横梁式重型货架的稳固性。 3.横梁采用的是C型的合抱樑使梁的上、下面厚度加厚一倍,这种结构根据钢结构设计理论,充分利用了材料的抗载容量,具有重量轻,承载力强,成本低的特点。

驶入式货架在行业上又叫做贯通式货架,这是因为它们可以让叉车驶入货架内部操作;也可以称之为通廊式货架,从外面看上去,货架里面像是一条通道走廊一样。这是一种相对经济实惠并可以实现一定的密度化仓储的货架类型。 驶入式货架是一种存取货方便的仓库货架。托盘货物按照深度的方向存放,一个接着一个,这样就使得高密度化的存储形式成为可能。在货物的存取中,可从货架的同一侧进出,先存后取、后存先取,使用平衡式以及前移式叉车可方便驶入货架中间进行存取货物。在实际的仓库环境区域中,靠墙的贯通式货架一般可以设计为5个连续托盘货位,而在仓库中间区域以及大场地中则可以设计为10个货位深度的存储体量。 与其他的仓储货架相似,财运贯通式货架在实际的使用上,有这自己的多种储存优势,同时它又有自己的相对不足。贯通式货架由托盘式货架演变而来,却比其在存储容量上多出几乎一倍。在货架上没有托盘的时候,可以看出货架的正面形成的是一种无横梁的状态,这样就形成了若干的直行通道,以此来方便叉车的驶入内部,进行由里到外的取货操作。 但是实际的使用中,驶入式货架也有其自己的不足之处,其主要表现这几点上。驶入式货架起到保管场所及叉车通道的双重作用,但叉车只能从架子的正面驶入。这样一方面,可提高库容率及空间的利用率;另一方面,很难实现先进先出。由于贯通式货架的结构特点所在,故每一项通道中只宜保存同一种货物或者品类很少的货物。故通廊式货架对于大批量、品种少的、很少受存储时间限制的货物存储较为适合。


