现在物流仓库系统 常见的托盘式密集型货架种类主要是没有动力和动力，没有动力的货架有进入式货架、后推式货架、重力式货架等，有动力的货架有电动移动式货架、自动立体仓库、梭式货架等。 提起货架大家可能都很熟悉，从中国古老的中药店里药柜到现代各式商场店铺里所用的各种货架，到大型立体仓库里的钢筋或是更为先进的材质所制成的货架，都是人们所耳熟能详的。随着现代物流的发展，物流仓自动化、智能化已经不再是一个遥远的话题。要实现物流仓自动化全流程集约化、高效化运作，主要在于对仓储资源的有效整合并进行系统、科学的控制。 现阶段市场，大部分行业都对存储仓库自动化程度的依赖性越来越高，物流仓库的存储量，货物的频繁批次适应，货物批次种类的增加，尤其是目前正在迅速发展的快速消费品行业、冷链仓储行业、食品饮料行业、医药、烟草等行业，更是对此要求只高不低，基于目前市场形势，综合考虑，穿梭车货架与堆垛机结合系统正式满足以上所有条件的货架系统，针对所有的行业都觉有强大的适用调整性。 由于密集型存储概念的提出，货架系统也发生了较大的变化，大部分货架系统目前都已向密集型存储系统的概念靠近，以适应目前物流仓储系统的变化。按照目前仓储系统的需求，货架系统已经形成了部分主流货架类型，其主要是配合各种不同类型的仓储系统的要求，做到 大限度的适应当流仓储系统的需求，以提高仓储系统的效率性。

物流产业作为国民经济的动脉系统，连接经济的各个部门并使之成为一个有机的整体，其发展程度成为衡量一个国家现代化程度和综合国力的重要标志之一。目前，我国物流行业的发展主要呈现以下特点。 ，物流企业加大并购力度，行业整合提速。 物流行业集中度低，导致市场竞争激烈，呈现以降低服务价格为主要竞争手段的特点，行业整体缺乏差异化的产品和服务。近年来集中度不断提升，但行业仍缺乏具有定价权的龙头型公司。 规模较大的物流公司，可利用规模经济，在网络覆盖、运力配置等方面发挥及时、安全、低成本等优势。小企业服务功能少，综合化程度低，管理能力弱，竞争能力弱，信息能力弱，经济秩序不规范，不具备适应现代物流追求动态运作快速响应的要求。 第二，服务范围不断向供应链两端延伸。 目前我国物流企业与制造业的联动深入发展、建立深度合作关系，物流服务范围不断向供应链两端延伸。 一些物流企业从只承担少量简单物流功能外包的第三方物流，拓展到全面介入制造企业供应链的第四方物流。在供应链上游为制造企业提供原材料与零部件采购服务、原材料入场物流服务、原材料库存管理服务等。在供应链下游为制造企业提供生产线后端物流加工服务、产成品销售物流服务、零部件、售后物流服务等，物流专业化服务水平和效益显著提高。 自2014年以来，业内形成一批具有一定规模、富有国际竞争力的 供应链管理企业，与此同时，国家政策大力支持，鼓动和引导更多的物流企业向供应链两端延伸服务范围。 第三，通用物流与专业物流分化。 近年来物流行业内的通用与专业分化趋势日益明显，专业化逐渐成为物流企业的发展方向。物流向专业化发展的趋势是由需求来决定的，企业对降低物流成本的需求越来越大，优化内部物流管理节约成本可增加企业利润。