仓储阁楼货架带来的好处是，很多企业都相信认可，越来越多的企业仓库在计划是否使用架子。 科学普及货架基本知识的货架是货架结构，利用仓库空间，提高仓库利用率，扩大仓库储存能力。 入架货物互不压迫，物资损失小，完全保证物资本身功能，减少货物损失访问方便，清点和计量方便，保证可实现先进先进先出或先进后出的储存货物质量，采取防潮、防尘、防盗、防破坏等措施，提高货物储存质量 那么在规划仓库货架的时候；需要重点考虑以下几点 ； 1.货架承重 规划货架需要根据存放货架重量来确定每层承载，而货架整体也应该有个 大受重上限。对此，国家有个安全系数建议标准，没有任何强制性，一般安全系数越高，货架使用寿命也越长，成本也会相应有所增加，具体会根据实际情况设计与选择。 2.堆放高度 规划货架考虑到的是仓库可利用净高，即仓库顶部的 障碍物照明系统等到仓库底部距离，而非仓库 高度，这会影响到叉车作业效率。同时，每层货物堆放高度也会考虑在内，这直接影响的是货物存放安全及货位大小的设置，降低货物损耗率。 3.叉车作业通道 规划货架时，库区一分为二，中间为叉车作业通道，两侧摆放货架，货架与货架之间空出作业需求宽度，同时还要考虑叉车的转弯半径，叉车作业通道= 小转弯半径+前悬距(前轮中心到货叉面距离)+货物长度+200mm，大概在，通道越小越不容易操，对叉车司机要求就越高。 4.仓储物品的特点。 储存物品外观和尺寸直接关系到选定的规格货架,重量存储是直接影响的货架上选择的力量。而存储单元,在这个单位来存储,托盘(栈板)或仓储笼、或单一的产品都有不同的货架上选择类型。 5.仓储物品的存取性。 典型的可访问性和存储密度是相对的。 这是因为为了获得更高的存储密度，需要牺牲相对访问性。 无论仓库出入库量先进先出、访问频率、访问次数如何，都要根据这些数据进行适当的调整设计，选择货架。 6.安全防护 根据不同货架、通道宽度和运输手段设置防撞柱。 在通道位置设置防撞栏。 放在架子上的货物的重量必须在架子的重量以内。 仓库管理员在架子上做了承重限制装载标志。 应该遵循货架底部重量轻的原则。 也就是说，把重物放在下面，把重物放在上面。

标准化，顾名思义就是以获得公司的 生产经营秩序和经济效益为目标，对公司生产经营活动范围内的重复性事物和概念，以制定和实施公司标准，以及贯彻实施相关的国家、行业、地方标准等为主要内容的过程。 在当今各行各业的企业都在努力让自己实现标准化，毕竟这将会让企业自身整体有一个跨时代的提高。而仓储设备行业也正是众多朝着标准化努力的企业之一。但围绕着仓储标准化，相关政府部门、相关企业以及专家学者，均有不同的看法。然而，在这些“不同”之下，其实都离不开三个共同的关键词，那就是:“很重要”、“很艰难”以及“很期待”! （一）很重要 “很重要”，是从仓储标准化的意义上而言。仓储标准化是仓储产业发展的基础，其重要意义不言而喻。就企业的运营层次而言，仓储标准化，不仅是促进企业完成现代化管理的重要手段和基础，同时，它还对降低仓储成本、提高仓储效益具有重大的决定性意义。 （二）很艰难 “很艰难”，是从仓储标准化的推广和实施上而言。“拥有合适的标准”和“合理的实施标准”是实现仓储标准化的两个基本条件，遗憾的是，这两个条件在我国现有环境下的状况，都不尽人意，从而导致物流标准化的推广与实施艰难异常。 首先，若要实现仓储标准化，必需先拥有合适的、好的仓储标准。但事实上，多数企业都没有一个明确合理的标准，即使有也大都比较片面，不适合多数企业。 其次，推广与实施仓储标准的过程异常艰难。其 基本的原因在于企业缺乏动力;很多情况下，实施相应标准后，相关企业在短期内不但难以见到成效，反而会额外增加成本。 （三）很期待 “很期待”，是政府、企业、社会对我国仓储标准化实施的共同愿望。“期待”有两层含义:一是因有益而期盼，仓储标准化对社会、企业而言均有不可估量的重要意义，各相关方面均期待实现标准化后所带来的收益;二是因暂未实现而期盼和努力，我国的仓储发展水平相比发达国家而言仍有较大差距，仓储标准化方面的工作仍然困难重重。